Marc Marquez testte de nieuwste Ducati updates tijdens de test van maandag en het zag er veelbelovend uit. Hij zette de twee snelste rondetijden van de dag neer en bewees daarmee het potentieel van de nieuwe ontwikkelingen. Marquez' beste tijd was 1:35.876s, die hij 's middags neerzette. Deze rondetijd was sneller dan de volgende beste ronde, die werd neergezet door Maverick Viñales. Marc's snelle tijd kwam slechts één dag nadat hij crashte tijdens de Grand Prix van Spanje op hetzelfde circuit. De test van maandag was de eerste kans voor Ducati om de nieuwe onderdelen dit seizoen uit te proberen.

Toch waren de omstandigheden anders dan op de racedag. Hoewel het weer vergelijkbaar was, waren de rondetijden moeilijk te vergelijken door de wind en de verbeterde grip. Toch was Marc's ronde iets langzamer dan de pole position tijd van Fabio Quartararo.

Francesco Bagnaia leek ook niets speciaals te vinden in de nieuwe onderdelen. Hij werd 15e in de ochtend en 17e in de middag. Bagnaia reed 64 ronden terwijl Marquez er 79 aflegde.

Alex Marquez had een rustige testdag, want hij had niets groots om uit te proberen. Hij stopte dus vroeg en was 7e in de ochtend en 10e in de middag.

Ondertussen had het VR46-team meer updates om te testen. Fabio Di Giannantonio testte verschillende nieuwe dingen, want hij rijdt op dezelfde motor als Bagnaia en Marquez. Toch reed hij maar 48 ronden, maar was hij wel 5e in de ochtend. Zijn teamgenoot, Franco Morbidelli, kon niet rijden nadat hij zowel zaterdag als zondag hard ten val was gekomen. Hij had een hersenschudding en moet eerst een medische keuring ondergaan voordat hij verder kan racen.

Yamaha had een goede testronde. Fabio Quartararo testte een nieuwe motor die de motor meer vermogen gaf, vooral op de rechte stukken. Quartararo zei vervolgens dat de motor een duidelijke verbetering was en dat deze vier dagen de beste waren die hij in drie jaar heeft gehad. Het team beëindigde het testen vroeg in de middag. Quartararo eindigde als derde algemeen voor de dag. Zijn teamgenoot Alex Rins sloot het testen ook vroeg af.

KTM had vijf rijders aan het testen, waaronder Dani Pedrosa. Aan de andere kant kwam Pedro Acosta vroeg op de dag ten val, waardoor zijn testplan werd onderbroken.

Aprilia richtte zich vooral op aerodynamische updates, waaronder een nieuwe achtervleugel die Marco Bezzecchi tijdens het raceweekend gebruikte. Bezzecchi testte ook een nieuwe achterbrug. Trackhouse Aprilia werkte met Ai Ogura aan het verbeteren van zijn eigen rijgedrag, maar ze testten ook de nieuwe aerodynamische onderdelen. Lorenzo Savadori, de testrijder van Aprilia, concentreerde zich op remmen en stabiliteit. Aprilia-rijders reden veel rondjes.

Honda had ook veel nieuwe onderdelen meegenomen, waaronder een nieuw ontwerp van de achterbrug. Hun testrijder Takaaki Nakagami voegde zich bij het team. Wildcard Aleix Espargaro deed niet mee. Somkiat Chantra had helaas een zware dag, want hij miste de ochtend vanwege een armpomp en kwam 's middags ten val.