Pérez destaca la degradación de los neumáticos como el mayor reto de Cadillac a corto plazo

Photo: Cadillac Formula 1 Team

11. 05. 2026 08:35 CET
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Pérez destaca la degradación de los neumáticos como el mayor reto de Cadillac a corto plazo

James Whitaker

James Whitaker

Soy James Whitaker, periodista deportivo británico especializado en Fórmula 1 y MotoGP. Comparto las últimas noticias y análisis fáciles de entender del mundo del motor.

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Sergio Pérez cree que la degradación de los neumáticos es el principal aspecto que Cadillac debe abordar en su temporada de debut en la Fórmula 1. A pesar de sus limitados recursos y de un solo abandono en las cuatro primeras carreras, el equipo estadounidense ha demostrado una fiabilidad alentadora y se mantiene muy cerca de Aston Martin en la parte trasera de la parrilla.

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Pérez afirma que la capacidad de Cadillac para gestionar sus neumáticos de forma más eficaz será crucial si el equipo quiere dar otro paso adelante en la Fórmula 1.

La escudería estadounidense presentó su primer paquete de mejoras importantes en el Gran Premio de Miami, y el equipo se centra ahora en comprender cómo extraer el máximo rendimiento del MAC-26 actualizado.

Aunque Cadillac aún no ha puntuado, su comienzo en la Fórmula 1 ha sido respetable. El equipo ha completado cuatro fines de semana de carreras con un solo abandono y ya ha logrado dos 13º puestos, lo que subraya tanto la sólida fiabilidad como la mejora de la competitividad.

Cadillac está actualmente empatado con Aston Martin en la parte baja del Campeonato de Constructores, con el 13º puesto de Valtteri Bottas en China dando al equipo la ventaja en la cuenta atrás.

En Miami, sin embargo, Aston Martin se impuso. Sus dos coches se clasificaron por delante de los dos Cadillac, mientras que Pérez terminó 16º tras una reñida batalla con Fernando Alonso, que cruzó la meta 15º.

Reflexionando sobre el fin de semana, Pérez señaló el excesivo desgaste de los neumáticos como el mayor punto débil que el equipo debe solucionar.

"Tuvimos un poco de degradación, creo que degradamos demasiado los neumáticos", dijo Pérez, citado por RacingNews365.

"Elegimos el duro, pero en retrospectiva, creo que deberíamos haber ido a por el blando, así que es algo a analizar, pero al mismo tiempo, entender este paquete será clave para hacer más progresos en Canadá. Porque tenemos que entenderlo más para intentar aportar mejores soluciones, y no tenemos mucho tiempo, pero creo que una de las cosas a corto plazo que tenemos que mejorar es la degradación. Tenemos algunas ideas al respecto, pero será la puesta en común de todos los grupos lo que supondrá el mayor trabajo en las próximas semanas para el equipo", añadió el piloto de Cadilac.

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James Whitaker

James Whitaker es un periodista deportivo británico especializado en Fórmula 1 y MotoGP. Conocido por su estilo claro y atractivo, ofrece las últimas noticias y análisis fáciles de seguir del vertiginoso mundo del automovilismo. Su trabajo pretende hacer accesibles las complejidades de las carreras tanto a los aficionados acérrimos como a los lectores ocasionales. Tanto si cubre el dramatismo de un fin de semana de Gran Premio como si analiza los avances técnicos o destaca las actuaciones más destacadas, James aporta su pasión por las carreras y su ojo de periodista para el detalle a cada historia que cuenta.

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