Photo: Gold & Goose / Red Bull Content Pool
La segunda jornada del Shakedown Test de MotoGP en Sepang terminó en condiciones de calor y humedad, con Yamaha marcando el ritmo mientras los equipos y los debutantes continuaban con el importante trabajo de desarrollo de principios de temporada.
El segundo día del Sepang MotoGP Shakedown Test ha terminado, y la nueva temporada está cada vez más cerca. Este test es muy importante porque proporciona a los pilotos y a los equipos un tiempo en pista que es difícil de encontrar una vez que empiezan las carreras. Sólo pueden participar los pilotos de pruebas, algunos pilotos de determinados equipos y los debutantes.
Yamaha tuvo un día muy fuerte. Jack Miller, piloto del Prima Pramac Yamaha, ha sido el más rápido con un crono de 1:57.908. Se trata de un tiempo muy rápido para ser un test. Se trata de un tiempo muy rápido para un test y muestra el progreso del equipo. Fabio Quartararo ha rodado por primera vez en 2026 y se ha mostrado cómodo desde el primer momento. Ha situado sus dos motos entre las cinco primeras, lo que demuestra una buena velocidad y confianza. Su compañero de equipo Alex Rins también estuvo cerca de la cabeza y continuó la positiva actuación de Yamaha.
El debutante Toprak Razgatlioglu siguió mejorando a medida que se aprende el motor Yamaha V4, los neumáticos Michelin de MotoGP y el circuito de Sepang. Fue siete décimas de segundo más rápido que el primer día, lo que supone una gran mejora para un piloto nuevo. El equipo de pruebas de Yamaha también trabajó duro, con Augusto Fernández y el experimentado piloto Andrea Dovizioso recogiendo datos y probando nuevas piezas para ayudar a desarrollar la moto.
KTM también ha sido muy competitiva. Pol Espargaró terminó segundo y fue sólo 0,025 segundos más lento que Miller, una diferencia extremadamente pequeña. Dani Pedrosa, otro piloto de pruebas de KTM y ex estrella de MotoGP, completó muchas vueltas y probó diferentes reglajes y piezas. KTM es conocida por su gran trabajo de pruebas, y de nuevo mostraron una buena velocidad.
Honda también hizo progresos. Aleix Espargaró fue su piloto más rápido con un tiempo de 1:58.066, situándose cerca de la cabeza. Tuvo un pequeño problema técnico durante el día, pero esto es normal en las pruebas y ayuda a los equipos a encontrar y solucionar problemas antes de que empiece la temporada. Diogo Moreira también ha mejorado su ritmo y ha sido mucho más rápido que en la primera jornada, mientras sigue adaptándose a la moto de MotoGP.
El trabajo de Ducati estuvo liderado por Michele Pirro, su piloto probador. Completó muchas vueltas y mejoró su tiempo del primer día. Ducati pareció centrarse en el desarrollo constante y la recopilación de datos en lugar de mostrar muchas piezas nuevas, tras las pruebas aerodinámicas anteriores.
Aprilia tuvo un día ajetreado con su piloto de pruebas Lorenzo Savadori. Su trabajo consiste en preparar varias motos para los pilotos de carreras a tiempo completo. Aprilia está trabajando en su chasis y aerodinámica para la temporada 2026, y estas primeras pruebas ayudan a asegurarse de que todo está listo para los tests de pretemporada.
Los mejores pilotos de Yamaha, KTM y Honda estuvieron separados por muy poco tiempo, lo que demuestra lo reñido que está ya el MotoGP. Incluso en los entrenamientos, la competición está muy reñida. Todavía queda un día de acción en Sepang antes de que los equipos se tomen un breve descanso para estudiar los datos. Los indicios hasta ahora sugieren que la temporada 2026 de MotoGP podría ser muy emocionante.
Noticias de F1 y MotoGP
Nuevos artículos todos los días
Noticias de todo el mundo
Reportajes de las carreras
NewsGP s.r.o.
Nové Sady 988/2
602 00, Brno, Czechia
IČO 22343776
European Union
We have established partnerships with circuits, organizers, and official partners. As we do not collaborate directly with the owner of the Formula 1 licensing, it is necessary for us to include the following statement:
This website is unofficial and is not associated in any way with the Formula 1 companies. F1, FORMULA ONE, FORMULA 1, FIA FORMULA ONE WORLD CHAMPIONSHIP, GRAND PRIX and related marks are trade marks of Formula One Licensing B.V.