La deuxième journée du Sepang MotoGP Shakedown Test s'est achevée et la nouvelle saison se rapproche. Ce test est très important car il permet aux pilotes et aux équipes de disposer d'un temps de piste qu'il est difficile de trouver lorsque les courses commencent. Seuls les pilotes d'essai, certains pilotes de certaines équipes et les débutants peuvent y participer.

Yamaha a connu une très bonne journée. Jack Miller, pilote de Prima Pramac Yamaha, a été le plus rapide avec un temps de 1:57.908. C'est un temps très rapide pour des essais et cela montre les progrès de l'équipe. Fabio Quartararo était en piste pour la première fois en 2026 et s'est tout de suite montré à l'aise. Il a placé ses deux motos dans le top 5, ce qui témoigne d'une bonne vitesse et d'une grande confiance. Son coéquipier Alex Rins était également proche de la tête et a poursuivi la performance positive de Yamaha.

Le débutant Toprak Razgatlioglu a continué à s'améliorer au fur et à mesure qu'il découvrait le moteur Yamaha V4, les pneus Michelin MotoGP et le circuit de Sepang. Il a gagné sept dixièmes de seconde par rapport au premier jour, ce qui est un grand progrès pour un nouveau pilote. L'équipe d'essais de Yamaha a également travaillé dur, Augusto Fernandez et le pilote expérimenté Andrea Dovizioso recueillant des données et essayant de nouvelles pièces pour aider au développement de la moto.

Les KTM ont également été très compétitives. Pol Espargaro a terminé deuxième et n'a perdu que 0,025 seconde par rapport à Miller, ce qui est un écart extrêmement faible. Dani Pedrosa, autre pilote d'essai de KTM et ancienne star du MotoGP, a effectué de nombreux tours et testé différents réglages et pièces. KTM est réputée pour son travail de test, et elle a une fois de plus fait preuve d'une bonne vitesse.

Honda a également progressé. Aleix Espargaro a été le pilote le plus rapide avec un temps de 1:58.066, ce qui le place dans le peloton de tête. Il a connu un petit problème technique au cours de la journée, mais cela est normal lors des essais et permet aux équipes de trouver et de résoudre les problèmes avant le début de la saison. Diogo Moreira a également amélioré son rythme et s'est montré beaucoup plus rapide que lors de la première journée, alors qu'il continue à s'adapter à la MotoGP.

Le travail de Ducati a été mené par Michele Pirro, leur pilote d'essai. Il a effectué de nombreux tours et a amélioré son temps par rapport au premier jour. Ducati a semblé se concentrer sur le développement régulier et la collecte de données plutôt que sur la présentation de nouvelles pièces, suite aux essais aérodynamiques précédents.

Aprilia a eu une journée chargée avec le pilote d'essai Lorenzo Savadori. Son travail consiste à préparer plusieurs motos pour les pilotes de course à plein temps. Aprilia travaille sur son châssis et son aérodynamique pour la saison 2026, et ces premiers essais permettent de s'assurer que tout est prêt pour les tests de pré-saison.

Les meilleurs pilotes de Yamaha, KTM et Honda n'ont été séparés que par un très court laps de temps, ce qui montre à quel point le MotoGP semble déjà très serré. Même lors des essais, la compétition est serrée. Il reste encore une journée d'action à Sepang avant que les équipes ne fassent une courte pause pour étudier les données. Jusqu'à présent, tout porte à croire que la saison 2026 du MotoGP pourrait être très excitante.