Druhý den shakedown testu MotoGP v Sepangu skončil a nová sezona se blíží. Tento test je velmi důležitý, protože jezdcům a týmům poskytuje čas na trati, který se po zahájení závodů hledá jen obtížně. Zúčastnit se ho mohou pouze testovací jezdci, někteří jezdci z určitých týmů a nováčci.

Yamaha měla velmi silný den. Jack Miller, který jezdí za tým Prima Pramac Yamaha, byl nejrychlejším jezdcem s časem 1:57,908 min. To je na testování velmi rychlý čas a svědčí o pokroku ze strany týmu. Fabio Quartararo byl na trati poprvé v roce 2026 a hned vypadal pohodlně. Oba své motocykly umístil v první pětce, což svědčí o dobré rychlosti a sebedůvěře. Jeho týmový kolega Alex Rins se také pohyboval blízko předních pozic a pokračoval v pozitivním výkonu Yamahy.

Nováček Toprak Razgatlioglu se stále zlepšoval, jak poznával motor Yamaha V4, pneumatiky Michelin MotoGP a okruh Sepang. Byl o sedm desetin sekundy rychlejší než první den, což je pro nového jezdce velké zlepšení. Testovací tým Yamahy také tvrdě pracoval, Augusto Fernandez a zkušený jezdec Andrea Dovizioso sbírali data a zkoušeli nové díly, aby pomohli s vývojem motocyklu.

KTM byla také velmi konkurenceschopná. Pol Espargaro skončil druhý a byl jen o 0,025 sekundy pomalejší než Miller, což je extrémně malý rozdíl. Dani Pedrosa, další testovací jezdec KTM a bývalá hvězda MotoGP, absolvoval mnoho kol a testoval různá nastavení a díly. KTM je známá silnou testovací prací a opět předvedla dobrou rychlost.

Také Honda udělala pokrok. Jejich nejrychlejším jezdcem byl Aleix Espargaro s časem 1:58,066, což ho řadí do těsné blízkosti špičky. Během dne měl drobné technické problémy, ale to je při testování normální a pomáhá to týmům najít a odstranit problémy před začátkem sezony. Také Diogo Moreira zlepšil své tempo a byl mnohem rychlejší než v prvním dni, protože se stále přizpůsobuje motocyklu MotoGP.

Práci Ducati vedl Michele Pirro, jejich testovací jezdec. Absolvoval mnoho kol a zlepšil svůj čas z prvního dne. Zdálo se, že Ducati se po dřívějších aerodynamických testech soustředí spíše na soustavný vývoj a sběr dat než na předvádění mnoha nových dílů.

Aprilia měla s testovacím jezdcem Lorenzem Savadorim rušný den. Jeho úkolem je připravit několik motocyklů pro stálé závodní jezdce. Aprilia pracuje na podvozku a aerodynamice pro sezónu 2026 a toto časné testování pomáhá ujistit se, že je vše připraveno na předsezónní testy.

Špičkové jezdce Yamahy, KTM a Hondy od sebe dělil jen velmi malý časový úsek, což ukazuje, jak blízko už MotoGP vypadá. I při testování je konkurence velmi těsná. V Sepangu nás čeká ještě jeden den akce, než si týmy dají krátkou přestávku na prostudování dat. Dosavadní náznaky naznačují, že sezona 2026 MotoGP by mohla být velmi napínavá.