L'équipe LCR continuera à travailler avec Honda même dans la nouvelle ère du MotoGP qui débutera en 2027, selon des informations en provenance d'Italie.

L'équipe LCR, dirigée par Lucio Cecchinello, est présente en MotoGP depuis 2006. C'est cette année-là que l'équipe a commencé à travailler avec Honda et qu'elle a pu compter sur une jeune star, Casey Stoner. Depuis, l'équipe est restée fidèle à Honda.

L'équipe a connu le succès avec Honda, puisqu'elle a réussi à gagner des courses en 2016 et 2018 avec Cal Crutchlow, et à nouveau en 2023 avec Alex Rins.

En 2025, après cinq courses, Johann Zarco est l'un des meilleurs pilotes Honda actuels. Il occupe la 7e place au classement du championnat et a souvent été le pilote Honda le plus rapide cette saison.

Cecchinello a déclaré au site web italien GPOne que LCR a prolongé son contrat avec Honda jusqu'à la fin de l'année 2026. Ils ont également un accord pour 2027, mais tout dépend de l'accord des organisateurs du MotoGP pour que le LCR rejoigne la prochaine période de contrat.

"Notre contrat avec Honda s'est terminé en 2024, mais nous avons déjà signé à nouveau l'hiver dernier pour 2025 et 2026", a déclaré Cecchinello à GPOne. "Nous avons également un accord pour 2027, mais nous devons attendre que la Dorna accepte que le LCR rejoigne le nouveau cycle du MotoGP."

Les équipes de MotoGP doivent signer un contrat avec la Dorna pour faire partie du championnat. Ces contrats durent généralement cinq ans. Le contrat actuel de LCR se termine en 2026.

À partir de 2027, le MotoGP entamera donc une nouvelle ère avec des règles différentes, telles que des moteurs de 850 cm3, une aérodynamique plus simple et l'interdiction des dispositifs de hauteur de caisse.

Le LCR espère donc que les nouvelles règles l'aideront à redevenir un concurrent sérieux pour le titre. Ils ont connu quelques années difficiles, mais les choses se présentent déjà mieux pour eux.