Q1

Les qualifications ont débuté sous un soleil radieux et dans une ambiance incroyable de la part des fans. Il s'agissait également de la première séance de qualification sous la nouvelle réglementation des ailes flexibles. Le feu vert au bout de la voie des stands a donné le coup d'envoi de la séance.

Les premiers pilotes en piste sont Franco Colapinto et le duo Haas composé d'Ocon et Bearman. Les premiers temps mesurés tournent autour des 1:14. Albon occupe alors la deuxième place, tandis que Lance Stroll conserve la première. Mais ce n'est que le début et la majorité des pilotes sont encore dans les stands. La fourchette de temps tombe bientôt dans les 1:13.

À 13 minutes de la fin, tout le monde s'élance sur la piste, créant des embouteillages pour les pilotes déjà en train d'effectuer des tours. Nico Hülkenberg s'empare provisoirement de la première place, tandis que Tsunoda se place en quatrième position. Mais l'avance ne dure pas longtemps car Lawson est le plus rapide. Carlos Sainz, après son premier tour chronométré, est quatrième.

Lando Norris prend alors la tête avec une demi-seconde d'avance sur le deuxième. George Russell a été très proche mais a manqué la première place pour seulement 0.007s. Oscar Piastri réalise un excellent tour pour décrocher la pole provisoire. Alonso a réalisé un tour correct, remontant à la cinquième place, plus vite que Lewis Hamilton, qui était sixième. Charles Leclerc s'est hissé à la quatrième place et Albon, qui a terminé la FP3 en 19e position, est maintenant impressionnant à la cinquième place.

Max Verstappen a effectué son premier tour mesuré et s'est hissé à la deuxième place. À six minutes de la fin, les cinq derniers sont Hülkenberg, Ocon, Sainz, Tsunoda et Bortoleto. La plupart des pilotes rentrent aux stands. Mais à l'approche des quatre minutes, ils repartent avec des pneus tendres neufs.

Colapinto est victime d'un problème technique au bout de la voie des stands, bloquant plusieurs pilotes alignés derrière lui. Carlos Sainz est l'un des premiers à le contourner et à rejoindre la piste. Pendant ce temps, Nico Hülkenberg remonte à la neuvième place et son coéquipier à la septième.

Antonelli tente de pousser mais n'y parvient pas et termine à la cinquième place. Sainz entame son tour mesuré, il doit se montrer à la hauteur car il est 19e. Il progresse, mais seulement jusqu'à la 13e place. Lawson réussit à se hisser à la septième place.

Colapinto ne termine pas la Q1 en raison d'un problème technique sur sa voiture. Au drapeau à damier, Ocon est remonté à la 15e place, repoussant Sainz à la 16e. Mais le coéquipier d'Ocon s'en est sorti et a terminé 12e. Les pilotes éliminés en Q1 sont Hülkenberg, Ocon, Colapinto, Tsunoda et le héros local Sainz, qui termine 18e.

Q2

La deuxième séance de qualification a débuté avec Albon qui a réalisé le premier temps, suivi par Bearman. Mais cela n'a pas duré, car Verstappen a pris la tête, avec Bortoleto en deuxième et Lawson en troisième.

Gasly se hisse à la deuxième place, tandis qu'Hadjar se hisse à la troisième. Lando Norris a ensuite pris la tête de la course aux dépens de Verstappen. Alonso a réalisé un tour fantastique et s'est hissé à la troisième place. Leclerc l'a rapidement battu pour prendre la troisième place à Alonso, et Hamilton a suivi, repoussant son coéquipier vers le bas de l'ordre.

Oscar Piastri prend la première place avec un temps de 1:11.998. Antonelli est neuvième, tandis que son coéquipier Russell est quatrième. À six minutes de la fin de la course, la plupart des pilotes retournent dans leurs garages.

Dans les trois dernières minutes, les pilotes menacés d'élimination sont Bortoleto, Lawson, Albon, Stroll et Bearman. Albon réussit à se hisser à la 10e place. Bortoleto n'est que 11e. Hadjar, prêt à attaquer, remonte à la sixième place et est le premier à franchir la ligne après le drapeau à damier.

Lawson reste en 13ème position. Albon chute à la 11e place et est en danger. Stroll rentre aux stands et ne termine pas sa course, restant en 14ème position. Bearman n'est pas en mesure d'améliorer et reste en 15ème position. Gasly est 10e. L'ordre reste inchangé puisque les cinq premiers sont restés aux stands.

Albon n'est pas en mesure d'améliorer et termine la Q2 en 11ème position, manquant ainsi la Q3.

Q3

La dernière partie des qualifications commence avec tous les pilotes qui s'élancent immédiatement. Piastri signe le premier temps et prend la tête. Antonelli a brièvement conservé la deuxième place avant que Russell ne le dépasse. Verstappen, avec le troisième secteur le plus rapide, progresse en troisième position, séparant les pilotes Mercedes.

Gasly termine son tour en cinquième position avant qu'Hamilton ne remonte en quatrième position. Lando Norris a ensuite pris la pole provisoire à son coéquipier. Leclerc a pris la quatrième place, tandis que Russell s'est hissé à la troisième place.

Les seuls pilotes sans temps sont Alonso et Hadjar, mais cela change rapidement. Alonso entame son tour chronométré et se hisse en P5. A trois minutes de la fin de la course, les pilotes reviennent sur la piste.

Hadjar se hisse en 5e position, repoussant Alonso en 6e position. Mais cela ne dure pas longtemps, Gasly est plus rapide et prend la P5. Norris améliore son temps à l'avant, mais son coéquipier Oscar Piastri s'empare de la pole position.

Antonelli termine quatrième. Hamilton remonte à la troisième place, mais Verstappen reprend rapidement la P3. George Russell a pris la quatrième place, repoussant Hamilton à la cinquième place.

Leclerc termine la séance en septième position, Gasly en huitième, Hadjar en neuvième et Alonso en dixième.