Le week-end du Grand Prix de Miami utilise le format Sprint, ce qui signifie qu'il n'y a qu'une seule séance d'essais libres avant les qualifications. La FP1 était la seule chance pour les pilotes de se préparer avant de se lancer dans la partie compétitive du week-end.

Max Verstappen a été l'un des premiers à prendre la piste. C'était la première fois qu'il pilotait en tant que père, après que Kelly Piquet et lui aient accueilli leur fille Lily juste avant le début du week-end. Il a testé un plancher Red Bull amélioré pendant la séance. Pendant ce temps, son coéquipier Yuki Tsunoda a eu un problème avec son siège, qui était réglé trop haut et rendait la conduite inconfortable.

Lando Norris a également eu des problèmes. Il a déclaré que tout dans sa voiture donnait l'impression de tomber en morceaux. Plus tard, l'équipe a remarqué qu'une torche avait été accidentellement laissée à l'intérieur de son cockpit, ce qui pourrait être considéré comme une libération dangereuse.

George Russell a déclaré que sa Mercedes était étrange, avec une direction très lourde. Malgré cela, il a commencé fort en signant un temps rapide au début de la séance. Verstappen a ensuite été le plus rapide, mais Russell a répondu avec un tour encore plus rapide sur les pneus médiums.

Alors que la séance se poursuivait, Norris a dû éviter Esteban Ocon, qui avançait lentement sur la même partie de la piste que Norris voulait utiliser. Les deux pilotes ont réussi à éviter le contact. Dans le même temps, Verstappen était mécontent qu'une autre voiture se mette en travers de son chemin alors qu'il roulait sur la ligne de course.

À la fin, Oscar Piastri a été le plus rapide avec un temps de 1 minute 27,128 secondes. Norris essayait de le battre et était le plus rapide dans le deuxième secteur, mais avant qu'il ne puisse terminer le tour, Oliver Bearman a accidenté sa Haas au virage 12. Il a perdu le contrôle de sa voiture et a heurté la barrière, ce qui a provoqué un drapeau rouge et a mis fin à la séance prématurément.