Pedro Acosta est le plus rapide lors de l'entraînement de l'après-midi au Balaton Park

Les essais de l'après-midi durent 60 minutes et les 10 pilotes les plus rapides sont qualifiés pour la Q2.

Les premiers tours se sont déroulés entre 1:39 et 1:41. Cependant, Pedro Acosta a repris là où il s'était arrêté le matin et a de nouveau franchi la barre des 1:38. Fermín Aldeguer rejoint Acosta et prend la tête de la séance d'essais.

La configuration des pneus était principalement composée de deux pneus medium, certains pilotes ayant opté pour une combinaison medium-tendre.

Marc Márquez, qui a mené la séance du matin, a pris la 5e place. En revanche, Luca Marini a réalisé un tour incroyable, prenant la 3e place. Peu après, Jorge Martin repousse Marini à la 4e place.

A 10 minutes de la fin de la séance, le top 10 se présente comme suit : Aldeguer, Acosta, Martin, Bezzecchi, Marini, Márquez, Moreira, Mir, Bastianini, Ogura.

Au fur et à mesure que les pilotes s'habituaient aux conditions venteuses, l'ordre changeait rapidement. Bezzecchi a réussi à trouver plus de vitesse et est passé à la deuxième place, avec Marc Márquez derrière lui.

Fabio Quartararo s'est amélioré par rapport à la séance du matin, mais il est resté à la traîne, juste en dehors du top 10. Pendant ce temps, son coéquipier chez Yamaha, Toprak Razgatlıoğlu, s'est frayé un chemin jusqu'à la 8e place.

Francesco Bagnaia, qui avait fait une bonne séance matinale, se retrouve à la 21e place. La majorité des pilotes sont rentrés au stand pour discuter avec leurs mécaniciens, ne laissant que quelques pilotes en piste.

Luca Marini a profité de la piste vide pour revenir à la 4ème place. Il en est de même pour Raul Fernandez, qui était en queue de peloton, mais qui a trouvé la vitesse nécessaire pour se hisser à la 5ème place.

En revenant sur la piste, les coureurs ont réussi à trouver plus de vitesse et à améliorer leurs positions, comme Pedro Acosta, qui a pris la tête et a été le premier coureur à franchir la barre des 1:37s.

Marco Bezzecchi, qui s'est hissé à la deuxième place, est un autre coureur à avoir atteint les 1:37. Acosta, en tête, améliore encore son temps en 1:37.418.

À 30 minutes de la fin de la course, le top 10 se présente comme suit : Acosta, Márquez, Bezzecchi, Aldeguer, Ogura, Marini, Fernandez, Binder, Martin, Bagnaia. Les coureurs sont passés au stand avant de repartir pour leurs dernières tentatives. Encore une fois, certains pilotes sont restés en piste pour profiter du circuit vide.

A 15 minutes de la fin de la séance, les pilotes reviennent sur la piste. Le top 10 se présente comme suit : Acosta, Márquez, Aldeguer, Bezzecchi, Di Giannantonio, Moreira, Viñales, Martin, Bastianini, Ogura.

Luca Marini a toutefois réussi à trouver de la vitesse et remonte à la 10e place. Quant à Bagnaia, il rétrograde à nouveau à la 19e place.

A 5 minutes de la fin, Acosta mène la séance, Aldeguer est 2ème et Bezzecchi 3ème.

Bagnaia réalise un tour brillant, mais commet une erreur au virage 16, ce qui lui fait perdre un temps précieux. Luca Marini s'améliore lui aussi et prend la 7e place, devant Bagnaia.

Pendant ce temps, Raul Fernandez a réalisé un tour brillant pour prendre la tête pendant un court moment avant que Pedro Acosta ne passe dans les 1:36s et ne reprenne la première place.

La séance touche à sa fin et les positions changent rapidement. Alors que le drapeau à damier est déployé, les pilotes effectuent leurs dernières tentatives.

Le top 10 se termine comme suit : Acosta, Di Giannantonio, Fernandez, Aldeguer, Ogura, Bezzecchi, Márquez, Moreira, Martin, Miller.