Pedro Acosta est toujours au centre des rumeurs concernant son avenir. Bien qu'il ait signé un contrat avec KTM jusqu'à la fin de l'année 2025, il est de plus en plus question que lui et son manager, Albert Valera, cherchent une nouvelle équipe.

Cette année, KTM n'a pas obtenu de bons résultats, ce qui pourrait inciter Acosta à réfléchir à deux fois avant de rester dans l'équipe. De nombreuses personnes dans le paddock pensent qu'il pourrait chercher à changer d'équipe, mais ce ne sera pas facile.

La raison principale est que son contrat actuel comprend une clause libératoire importante. Selon certaines informations, toute équipe souhaitant le recruter devrait débourser environ 6 millions d'euros pour le libérer de son contrat, et ce avant même de payer son salaire.

Ce coût déjà élevé rebute plusieurs équipes. Pourtant, l'une des possibilités les plus évoquées est celle de VR46, propriété de Valentino Rossi. L'équipe VR46 possède actuellement une Ducati GP25, qu'elle pourrait utiliser pour attirer Acosta.

Rossi voit Acosta comme quelqu'un qui pourrait défier Marc Márquez pour les futurs titres mondiaux, et même empêcher Márquez de battre les records de Rossi. Cependant, les initiés disent maintenant que VR46 n'est pas sérieusement dans la course pour signer Acosta.

Le journaliste MotoGP Gavin Emmett a déclaré sur TNT Sports : "On parle beaucoup, mais personne ne sait vraiment. Ce que les gens s'accordent à dire, c'est que VR46 ne paiera pas une telle somme pour l'engager. C'est tout simplement trop."

Mais il y a un autre nom dans le jeu - Honda. Après avoir connu des difficultés ces dernières années, l'équipe montre aujourd'hui des signes d'amélioration. Elle pourrait également avoir les moyens de faire une offre importante.

Michael Laverty, expert en MotoGP, a ajouté sur TNT Sports : "Albert Valera est un manager intelligent. Il est probablement déjà en train d'essayer de trouver une solution. Honda a de l'argent et pourrait être prêt à dépenser beaucoup".

Pourtant, Honda est également intéressé par la signature de Toprak Razgatlioglu, star du World Superbike. Certains pensent même que Honda espère construire une équipe de rêve en 2026 avec Toprak et Acosta.

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Actuellement, les pilotes de l'équipe d'usine Honda sont Joan Mir et Luca Marini. Johann Zarco, qui pilote pour l'équipe LCR Honda, a également réalisé de bonnes performances cette année - un autre signe que Honda pourrait aller dans la bonne direction.

Avec toutes ces possibilités, la suite des événements pour Pedro Acosta n'est pas claire. Mais une chose est sûre : un changement se profile à l'horizon.