Photo: Red Bull Content Pool
La FIA conferma cinque zone di modalità continua a Spa
La FIA ha reso note le cinque zone di attivazione della modalità "straight" per il Gran Premio del Belgio di questo fine settimana; Spa-Francorchamps dovrebbe ancora una volta mettere alla prova le nuove norme relative alle unità di potenza della Formula 1, date le sue caratteristiche particolarmente impegnative in termini di gestione energetica.
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La FIA ha confermato che i piloti avranno a disposizione cinque zone di attivazione della modalità “straight” durante il weekend del Gran Premio del Belgio, rendendo Spa-Francorchamps una delle prove più impegnative finora per le unità di potenza della Formula 1 del 2026.
Con i suoi lunghi tratti a tutto gas e le relativamente poche zone di frenata brusca per recuperare energia, il circuito belga è ampiamente considerato uno dei tracciati più impegnativi del calendario per la gestione della batteria. Di conseguenza, il fenomeno noto come “super clipping” dovrebbe tornare ad essere un argomento chiave di discussione.
Le preoccupazioni relative al “super clipping” avevano già dominato le discussioni alla vigilia del Gran Premio di Gran Bretagna, dove diversi piloti avevano avvertito che il problema avrebbe potuto avere un impatto significativo sulle gare. Sebbene l’effetto si sia alla fine rivelato meno drammatico del temuto, il tracciato unico di Spa dovrebbe mettere a dura prova i sistemi ibridi, nonostante le recenti misure adottate dalla FIA per ridurne l’influenza.
La modalità "Straight" consente alle ali anteriori e posteriori di chiudersi simultaneamente, riducendo la resistenza aerodinamica e contribuendo a massimizzare la velocità massima sui lunghi rettilinei del circuito.
Il punto di attivazione forse più suggestivo si trova subito dopo La Source, dove i piloti potranno attivare la modalità "Straight" nel tratto in discesa verso l’Eau Rouge, prima che gli alettoni tornino automaticamente alla loro posizione normale in vista dell’iconica sequenza ad alta velocità.
Il sistema può poi essere attivato nuovamente nella salita verso il Raidillon e lungo il rettilineo di Kemmel prima di Les Combes. Altre due opportunità si presentano all’uscita di Stavelot verso Blanchimont e nel tratto che porta alla chicane della “Fermata dell’autobus”, per un totale di cinque zone in modalità rettilineo su uno dei circuiti più veloci e impegnativi della Formula 1.
