Photo: Red Bull Content Pool
FIA potvrdila pět úseků s režimem „straight mode“ ve Spa
FIA zveřejnila pět zón pro aktivaci režimu „straight mode“ pro tento víkendovou Velkou cenu Belgie. Očekává se, že okruh Spa-Francorchamps opět podrobně prověří nové předpisy Formule 1 týkající se pohonných jednotek, a to kvůli svým náročným podmínkám pro hospodaření s energií.
Zprávy F1 & MotoGP do vaší schránky každý den.
FIA potvrdila, že jezdci budou mít během víkendu Velké ceny Belgie k dispozici pět zón pro aktivaci režimu „straight mode“, díky čemuž se okruh Spa-Francorchamps stane jednou z dosud největších zkoušek pro pohonné jednotky Formule 1 pro rok 2026.
Díky dlouhým úsekům s plným plynem a relativně malému počtu zón s prudkým brzděním, kde lze rekuperovat energii, je belgický okruh obecně považován za jedno z nejnáročnějších míst v kalendáři z hlediska správy baterií. V důsledku toho se očekává, že fenomén známý jako „super clipping“ bude opět hlavním tématem diskuzí.
Obavy ze „super clippingu“ poprvé ovládly diskuse před Velkou cenou Velké Británie, kde několik jezdců varovalo, že tento problém by mohl mít významný dopad na průběh závodů. Ačkoli se tento efekt nakonec ukázal jako méně dramatický, než se obávalo, očekává se, že jedinečné uspořádání okruhu ve Spa bude klást na hybridní systémy ještě větší nároky, a to i přes nedávná opatření FIA zaměřená na snížení jeho vlivu.
Režim „Straight“ umožňuje současný sklopení předního i zadního křídla, čímž se snižuje aerodynamický odpor a maximalizuje se maximální rychlost na dlouhých rovinkách okruhu.
Snad nejzajímavější místo pro aktivaci tohoto režimu se nachází hned za zatáčkou La Source, kde budou jezdci moci režim „straight“ zapnout při sjezdu směrem k zatáčce Eau Rouge, než se křídla před ikonickou sekvencí vysokorychlostních zatáček automaticky vrátí do své normální polohy.
Systém lze poté znovu aktivovat při stoupání směrem k Raidillonu a podél rovinky Kemmel před Les Combes. Další dvě příležitosti se naskytnou na výjezdu ze Stavelotu směrem k Blanchimontu a na úseku vedoucím k šikaně Bus Stop, čímž se celkový počet zón pro režim „straight“ na jednom z nejrychlejších a nejnáročnějších okruhů Formule 1 zvýší na pět.
