Photo: Red Bull Content Pool
FIA bevestigt vijf zones met ‘straight mode’ in Spa
De FIA heeft de vijf activeringszones voor de ‘straight mode’ bekendgemaakt voor de Grand Prix van België van dit weekend. Verwacht wordt dat Spa-Francorchamps de nieuwe voorschriften voor de krachtbronnen in de Formule 1 opnieuw onder de loep zal nemen vanwege de veeleisende kenmerken op het gebied van energiebeheer.
F1 & MotoGP nieuws elke dag in je inbox.
De FIA heeft bevestigd dat coureurs tijdens het Grand Prix-weekend van België gebruik kunnen maken van vijf zones waarin de ‘straight mode’ kan worden geactiveerd, waardoor Spa-Francorchamps een van de grootste tests tot nu toe wordt voor de Formule 1-krachtbronnen van 2026.
Met zijn lange stukken op vol gas en relatief weinig zware remzones om energie terug te winnen, wordt het Belgische circuit algemeen beschouwd als een van de zwaarste circuits op de kalender wat betreft batterijbeheer. Daardoor zal het fenomeen dat bekendstaat als ‘super clipping’ naar verwachting opnieuw een belangrijk gespreksonderwerp zijn.
De bezorgdheid over ‘super clipping’ domineerde voor het eerst de discussies in de aanloop naar de Britse Grand Prix, waar verschillende coureurs waarschuwden dat het probleem een aanzienlijke invloed op de race zou kunnen hebben. Hoewel het effect uiteindelijk minder ingrijpend bleek dan gevreesd, zal de unieke lay-out van Spa naar verwachting nog hogere eisen stellen aan de hybride systemen, ondanks de recente maatregelen van de FIA om de invloed ervan te verminderen.
In de ‘straight mode’ kunnen zowel de voor- als de achtervleugels tegelijkertijd worden ingeklapt, waardoor de luchtweerstand wordt verminderd en de topsnelheid op de lange rechte stukken van het circuit wordt gemaximaliseerd.
Misschien wel het meest in het oog springende activeringspunt bevindt zich direct na La Source, waar coureurs de 'straight mode' kunnen inschakelen tijdens de afdaling richting Eau Rouge, waarna de vleugels automatisch terugkeren naar hun normale positie vóór de iconische hogesnelheidsreeks.
Het systeem kan vervolgens opnieuw worden geactiveerd tijdens de klim naar Raidillon en langs het Kemmel-rechte stuk vóór Les Combes. Er zijn nog twee andere mogelijkheden: bij de uitgang van Stavelot richting Blanchimont en op het rechte stuk naar de Bus Stop-chicane, waarmee het totaal op vijf 'straight mode'-zones komt op een van de snelste en meest veeleisende circuits in de Formule 1.
