Alla prima gara della stagione 2026 del MotoGP a Buriram, in Thailandia, è successo qualcosa di insolito prima e durante il weekend. Una nuova regola sui caschi ha causato problemi ad alcuni piloti.

L'organizzazione motociclistica mondiale, la FIM (Fédération Internationale de Motocyclisme), ha introdotto quest'anno un nuovo standard di sicurezza per i caschi. La nuova norma si chiama FIMFRHPhe-02 e rende i caschi molto più sicuri. I caschi devono ora superare test d'impatto più severi e le visiere devono rimanere in funzione in caso di incidente.

A causa di questi cambiamenti, alcuni produttori di caschi non sono stati pronti in tempo per la prima gara. Le marche di caschi devono far testare e approvare ogni taglia di casco prima dell'evento. Purtroppo, le etichette che indicano l'approvazione dei caschi possono essere stampate solo presso l'ufficio FIM in Svizzera. Un'azienda ha dovuto inviare un addetto per raccogliere le etichette e portarle in Thailandia. I voli sono stati ritardati perché lo spazio aereo intorno al Medio Oriente era chiuso per motivi di sicurezza.

Tre piloti della MotoGP sono stati colpiti: Francesco Bagnaia, Enea Bastianini e Diogo Moreira. Durante i primi giorni di prove libere e qualifiche, non hanno potuto utilizzare i propri caschi perché le etichette di omologazione non erano ancora pronte.

Per risolvere il problema, i piloti hanno utilizzato caschi temporanei di altre marche. Hanno scelto caschi che assomigliavano ai loro, in modo da poter continuare a utilizzare i loro modelli abituali, ma hanno coperto i nomi dei marchi per evitare problemi legali. Un pilota, Bastianini, ha dovuto addirittura passare da un casco temporaneo all'altro perché non si sentiva a suo agio con il primo.

Domenica mattina, poco prima della sessione di riscaldamento della gara, tutti e tre i piloti hanno finalmente avuto i loro caschi regolari con le etichette di omologazione corrette all'interno. Hanno quindi potuto gareggiare con i caschi che usano normalmente.

Questo evento insolito dimostra che anche le regole di sicurezza possono causare sorprese nelle grandi gare. La sicurezza dei caschi è molto importante e i piloti devono avere un equipaggiamento conforme alle regole più severe prima di gareggiare.