Při prvním závodě sezony 2026 MotoGP v thajském Buriramu se před víkendem i během něj stalo něco neobvyklého. Nové pravidlo o přilbách způsobilo několika jezdcům problémy.

Světová motocyklová závodní organizace FIM (Fédération Internationale de Motocyclisme) letos zavedla novou bezpečnostní normu pro přilby. Nové pravidlo se nazývá FIMFRHPhe-02 a díky němu jsou přilby mnohem bezpečnější. Přilby nyní musí projít přísnějšími nárazovými testy a jejich hledí musí při nárazu zůstat nasazené.

Kvůli těmto změnám nebyli někteří výrobci přileb včas připraveni na první závod. Značky přileb musí mít před závodem otestovanou a schválenou každou velikost přilby. Bohužel štítky, které ukazují, že přilby byly schváleny, mohly být vytištěny pouze v kanceláři FIM ve Švýcarsku. Jedna společnost musela vyslat pracovníka, aby štítky vyzvedl a dopravil do Thajska. Lety se zpozdily, protože vzdušný prostor kolem Blízkého východu byl z bezpečnostních důvodů uzavřen.

Tři jezdci MotoGP byli postiženi: Francesco Bagnaia, Enea Bastianini a Diogo Moreira. Během prvních dnů volných tréninků a kvalifikace nemohli používat své vlastní přilby, protože ještě nebyly na místě homologační štítky.

Aby jezdci problém vyřešili, použili dočasné přilby jiných značek. Vybrali si helmy, které vypadaly jako jejich vlastní, takže mohli stále používat svůj obvyklý design, ale zakryli názvy značek, aby se vyhnuli právním problémům. Jeden jezdec, Bastianini, dokonce musel střídat dvě různé dočasné přilby, protože se v té první necítil dobře.

V neděli ráno, těsně před zahřívacím tréninkem, měli všichni tři jezdci konečně své regulérní přilby se správnými homologačními štítky uvnitř. Poté mohli závodit s přilbami, které běžně používají.

Tato neobvyklá událost ukazuje, že i bezpečnostní pravidla mohou na velkých závodech způsobit překvapení. Bezpečnost přileb je velmi důležitá a jezdci musí mít před závodem výstroj, která splňuje přísná pravidla.