Zasady bezpieczeństwa kasków powodują wczesne dramaty w sezonie MotoGP 2026

Photo: Gold & Goose / Red Bull Content Pool

03. 03. 2026 17:23 CET
icon timer
3 min

Zasady bezpieczeństwa kasków powodują wczesne dramaty w sezonie MotoGP 2026

Eliška Ryšánková

Eliška Ryšánková

Dziennikarz News.GP zajmujący się ekscytującym światem MotoGP i Formuły 1.

MotoGP motogrupy Sezon Motogp 2026 motogpthailand Podsumowania

Inauguracyjna runda sezonu MotoGP 2026 w Buriram rozpoczęła się od nieoczekiwanych problemów, ponieważ nowe zasady bezpieczeństwa dotyczące kasków pozostawiły kilku zawodników bez zatwierdzonego sprzętu. Opóźnienia z oficjalnymi etykietami oznaczały, że niektórzy zawodnicy musieli używać tymczasowych kasków, zanim problem został rozwiązany w dniu wyścigu.

Wiadomości F1 i MotoGP codziennie do Twojej skrzynki odbiorczej.

Podczas pierwszego wyścigu sezonu MotoGP 2026 w Buriram w Tajlandii wydarzyło się coś niezwykłego przed i w trakcie weekendu. Nowa zasada dotycząca kasków spowodowała problemy dla kilku zawodników.

Światowa organizacja wyścigów motocyklowych, FIM (Fédération Internationale de Motocyclisme), wprowadziła w tym roku nowy standard bezpieczeństwa dla kasków. Nowa zasada nosi nazwę FIMFRHPhe-02 i sprawia, że kaski są znacznie bezpieczniejsze. Kaski muszą teraz przejść silniejsze testy zderzeniowe, a ich wizjery muszą pozostać na miejscu podczas zderzenia.

Z powodu tych zmian niektórzy producenci kasków nie byli gotowi na czas przed pierwszym wyścigiem. Marki kasków muszą przetestować i zatwierdzić każdy rozmiar kasku przed zawodami. Niestety, etykiety, które pokazują, że kaski zostały zatwierdzone, można wydrukować tylko w biurze FIM w Szwajcarii. Jedna z firm musiała wysłać pracownika, aby odebrał etykiety i przetransportował je do Tajlandii. Loty były opóźnione, ponieważ przestrzeń powietrzna wokół Bliskiego Wschodu została zamknięta ze względów bezpieczeństwa.

Ucierpiało na tym trzech zawodników MotoGP: Francesco Bagnaia, Enea Bastianini i Diogo Moreira. Podczas pierwszych dni treningów wolnych i kwalifikacji nie mogli oni korzystać z własnych kasków, ponieważ nie było jeszcze etykiet homologacyjnych.

Aby rozwiązać ten problem, zawodnicy używali tymczasowych kasków innych marek. Wybrali kaski, które wyglądały jak ich własne, więc nadal mogli używać swoich zwykłych wzorów, ale zakryli nazwy marek, aby uniknąć problemów prawnych. Jeden z zawodników, Bastianini, musiał nawet zmieniać dwa różne tymczasowe kaski, ponieważ nie czuł się komfortowo w pierwszym z nich.

W niedzielę rano, tuż przed sesją rozgrzewkową wyścigu, wszyscy trzej zawodnicy mieli wreszcie swoje normalne kaski z odpowiednimi etykietami homologacyjnymi w środku. Następnie mogli ścigać się w normalnie używanych kaskach.

To niezwykłe wydarzenie pokazuje, że nawet zasady bezpieczeństwa mogą powodować niespodzianki podczas dużych wyścigów. Bezpieczeństwo kasków jest bardzo ważne, a zawodnicy muszą mieć sprzęt, który spełnia surowe zasady przed wyścigiem.

logo-newsgp logo-instagram logo-linkedin logo-whatsapp

Do tematu

Wiadomości F1 i MotoGP codziennie do Twojej skrzynki odbiorczej.

logo-newsgp
Informacje

icon F1 and MotoGPWiadomości F1 i MotoGP

icon articlesNowe artykuły codziennie

icon worldWiadomości z całego świata

icon reportsRelacje z wyścigów

logo-newsgp logo-instagram logo-linkedin logo-x logo-whatsapp logo-youtube

Wiadomości F1 i MotoGP z całego świata

Contact

NewsGP s.r.o.
Nové Sady 988/2
602 00, Brno, Czechia
IČO 22343776
European Union

info@news.gp


We have established partnerships with circuits, organizers, and official partners. As we do not collaborate directly with the owner of the Formula 1 licensing, it is necessary for us to include the following statement:

This website is unofficial and is not associated in any way with the Formula 1 companies. F1, FORMULA ONE, FORMULA 1, FIA FORMULA ONE WORLD CHAMPIONSHIP, GRAND PRIX and related marks are trade marks of Formula One Licensing B.V.