Photo: Ducati Lenovo Team
La MotoGP è tornata in Repubblica Ceca e la prima sessione di prove libere ha portato caos, rimonte e condizioni variabili! Con una pista umida, una leggera pioggia e piloti che si spingevano al limite, abbiamo assistito a cadute, bandiere gialle e cambi di leadership senza sosta. Marc Marquez ha fatto un ritorno drammatico nonostante i primi problemi tecnici, mentre Jack Miller e Fabio Quartararo hanno illuminato i tabelloni dei tempi. Il tempo misto non ha rallentato minimamente l'azione, e questo era solo l'inizio!
La MotoGP è tornata in Repubblica Ceca e le prime prove libere sono iniziate in condizioni miste. La pista era ancora umida per la pioggia, ma si stava già asciugando. Anche i piloti sono scesi subito in pista per adattarsi al layout. Non c'è voluto molto, e nei primi due minuti ci sono state due bandiere gialle. Una è stata causata da una caduta dell'Aprilia, mentre l'altra è stata causata da Marc Marquez, che ha avuto problemi tecnici con la sua moto. I tempi sono iniziati in un intervallo compreso tra 2,9 e 2,7. Ma a complicare le cose, durante l'inizio delle prove pioveva ancora leggermente. Anche se Morbidelli non ha partecipato a causa di un infortunio, si è comunque recato a Brno per essere presente con la sua squadra.
It looks like @marcmarquez93's GP25 has momentarily given up 🚨😮#CzechGP 🇨🇿 pic.twitter.com/0Yo5ZhgfuF
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Dopo 10 minuti di prove, la classifica era così composta: Francesco Bagnaia, Fermin Aldeguer, Joan Mir, Johann Zarco e Miguel Oliveira. Ma i tempi hanno iniziato a migliorare nell'ordine dei 2,7s e il primo posto è stato occupato da molti piloti, come Zarco o Brad Binder. Jorge Martin, che ha fatto il suo ritorno ufficiale dopo una lunga pausa dovuta a un infortunio, stava ancora cercando di adattarsi alla sua moto. Si è mantenuto al 9° posto, un buon risultato per le sue prime prove.
Quando la sessione si è avvicinata alla metà, i piloti hanno iniziato a tornare in pista. E con i nuovi pneumatici, i piloti sono tornati a segnare tempi più veloci. Jack Miller lo ha dimostrato perfettamente, visto che ha quasi conquistato il primo posto, ma alla fine non è bastato e ha chiuso al secondo posto. Dietro di lui c'erano Bagnaia e il suo compagno di squadra Marc Marquez, ma prima della fine solo uno di loro ha concluso il giro. Jack Miller ha continuato la sua impressionante performance e ha preso il comando della sessione nel giro successivo. È chiaro che ha preso confidenza con le gomme e con la pista. Subito dietro di lui, in seconda posizione, c'era Pol Espargaro, che ha sostituito Maverick Vinales. Finora la Yamaha è sembrata veloce in pista, cosa che il risultato ha solo confermato, visto che la top 2 era formata da Fabio Quartararo in prima posizione e Miller in seconda.
Slick tyres fitted and ready to make the times tumble! 💥 @jackmilleraus#CzechGP 🇨🇿 pic.twitter.com/UrkuNMGIaG
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A 11 minuti dalla fine della sessione, c'è stata una bandiera gialla causata da Ai Ogura, che è caduto. La pista si stava già asciugando e i tempi erano molto più veloci rispetto all'inizio della sessione, con un intervallo di tempo che andava da 2:00 a 1:57s. Nel corso della sessione sono caduti dei record, come quello di Quartararo che ha fatto registrare un tempo di 1:56.783 su una pista non ancora completamente asciutta. Ma non è rimasto in testa a lungo, perché Espargaro gli ha soffiato il comando. I piloti sono diventati sempre più veloci e si sono avvicinati al tempo di 1:55. A 3 minuti dalla fine, la testa della corsa era detenuta da Marc Marquez, che ha fatto una rimonta dopo aver avuto problemi tecnici. E l'azione non è finita lì. Marc è riuscito a migliorare ulteriormente il suo tempo fino a raggiungere l'1:55. Tuttavia, la testa della corsa è stata presa da Miller.
A massive SPINNING crash for @AiOgura79 😱😱😱
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Great to see he's walking away from it (also with the fairing in his hand) 👍😅#CzechGP 🇨🇿 pic.twitter.com/KB5PkzcpxJ
La sessione si è conclusa con la seguente situazione di testa: Marc, Miller, Bagnaia che hanno occupato i primi tre posti. Da questa sessione è emerso chiaramente che con le gomme da asciutto i piloti sono veloci, e nelle prove del pomeriggio i tifosi avranno di che divertirsi.
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