Russell vince al Red Bull Ring partendo dalla pole position e mantenendo la testa fino al traguardo

Photo: Mercedes AMG Petronas F1 Team

28. 06. 2026 16:46 CET
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Russell vince al Red Bull Ring partendo dalla pole position e mantenendo la testa fino al traguardo

Karin Gerlová

Karin Gerlová

Giornalista di News.GP specializzato nella copertura della MotoGP e della Formula 1.

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Il Gran Premio d’Austria si è svolto in condizioni di grande caldo e le Cadillac ne hanno pagato le conseguenze all’inizio, dato che entrambe sono state costrette al ritiro. La gara è stata interrotta una sola volta quando la Williams di Carlos Sainz si è fermata sul rettilineo principale, causando l’attivazione del VSC. Sia Max Verstappen che Kimi Antonelli hanno compiuto una buona rimonta, chiudendo dietro a George Russell.

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La maggior parte delle vetture è partita con le gomme medie; la partenza della gara è stata tranquilla, senza incidenti. Alla curva 3 Kimi Antonelli è uscito di pista e Lewis Hamilton ha superato il suo compagno di squadra Charles Leclerc. George Russell è riuscito a mantenere il comando. Al terzo giro, Valtteri Bottas ha segnalato via radio che i freni della sua Cadillac erano in fiamme ed è stato costretto al ritiro nello stesso giro. Due giri dopo, il suo compagno di squadra Sergio Perez si è ritirato a causa dello stesso problema.

Al quarto giro Liam Lawson ha comunicato via radio che la sua vettura era in fiamme e Russell ha accumulato un vantaggio di 1,8 secondi su Hamilton. Quattro giri dopo, Antonelli ha superato Leclerc sul rettilineo prima della curva 10. Al giro 11 Verstappen ha superato Hamilton alla curva 3, ma Hamilton lo ha ripreso un paio di curve dopo. Al giro successivo, il pilota della Ferrari ha effettuato un pit stop per montare gomme dure ed è rientrato in pista undicesimo; Leclerc ha effettuato il pit stop al giro 14.

Al 15° giro, la classifica era la seguente: Russell, Verstappen, Antonelli, Piastri e Norris. Tre giri dopo anche Verstappen ha effettuato una sosta per montare le gomme dure; al giro successivo è entrato ai box Russell, rientrando in pista al terzo posto. Anche le McLaren sono entrate ai box per montare le gomme dure al 20° e al 21° giro.

Al 25° giro è stata esposta la bandiera gialla quando Carlos Sainz ha fermato la sua Williams sul rettilineo principale, causando l’attivazione della Virtual Safety Car. A quel punto Antonelli era già entrato ai box prima che venisse attivata la VSC. Hamilton è riuscito a effettuare il pit stop per montare le gomme morbide prima che la corsia dei box venisse chiusa, mentre i commissari spostavano l’auto di Sainz nel box.

Al 30° giro, Antonelli ha superato Leclerc conquistando la terza posizione, dietro a Russell e Verstappen. Nei giri successivi Verstappen ha continuato a ridurre il distacco da Russell. Al 37° giro Piastri ha superato le Ferrari che stavano lottando tra loro. Leclerc aveva danneggiato l’ala anteriore a causa del contatto con Piastri ed è entrato ai box, solo per montare un nuovo set di gomme dure. È rientrato in pista all’ottavo posto.

Nel frattempo Hamilton stava inseguendo Piastri per il quarto posto. Al 41° giro Fernando Alonso ha ricevuto una penalità di 5 secondi per eccesso di velocità nella corsia dei box. Un giro dopo, Verstappen ha ridotto il distacco da Russell a soli 1,3 secondi. Al 43° giro Piastri e Hamilton sono entrati ai box per montare gomme dure. Sono rientrati in pista al sesto e settimo posto.

Al 44° giro anche Russell è entrato ai box per montare le gomme dure ed è rientrato in pista terzo, con un distacco di 11,7 secondi da Verstappen, ormai in testa. Tre giri dopo, Lance Stroll ha ritirato la sua Aston Martin. Al 48° giro Norris è stato richiamato ai box per montare le gomme dure. A quel punto Piastri ha superato Leclerc conquistando il quinto posto.

Al 49° giro Verstappen ha comunicato via radio che le sue gomme erano ormai esaurite ed è entrato ai box per montare gomme dure. È rientrato in pista terzo dietro ad Antonelli, che è diventato il nuovo leader della gara, con Russell al secondo posto. Due giri dopo, Antonelli è stato richiamato ai box per montare gomme dure. È rientrato in pista al terzo posto con un distacco di 4,6 secondi dal secondo, Verstappen.

Al 56° giro Hadjar era in lotta con Leclerc per la sesta posizione e alla fine lo ha superato mentre il pilota della Ferrari si lamentava delle sue gomme. Tre giri dopo, anche Norris lo ha superato alla curva 3 e Leclerc è sceso all’ottavo posto. In quel giro è stato richiamato ai box.

A 10 giri dalla fine, Russell era ancora in testa davanti a Verstappen e Antonelli, mentre i loro tempi sul giro si stabilizzavano. Tre giri prima della fine, Antonelli ha ridotto il distacco da Verstappen a 1,3 secondi, ma il pilota olandese è riuscito a mantenere il secondo posto, dietro al vincitore del Gran Premio, George Russell.

Risultati della gara:

1° – George Russell (Mercedes)
2° – Max Verstappen (Red Bull Racing) – +1,611
3° – Kimi Antonelli (Mercedes) – +1,986
4° – Oscar Piastri (McLaren) – +21,809
5° – Lewis Hamilton (Ferrari) – +26,393
6° – Isack Hadjar (Red Bull Racing) – +29,399
7° – Lando Norris (McLaren) – +31,505
8° – Charles Leclerc (Ferrari) – +45,659
9° – Liam Lawson (Racing Bulls) – +1 giro
10° – Arvid Lindblad (Racing Bulls) – +1 giro
11° – Gabriel Bortoleto (Audi) – +1 giro
12° – Nico Hulkenberg (Audi) – +1 giro
13° – Pierre Gasly (Alpine) – +1 giro
14° – Oliver Bearman (Haas F1 Team) – +1 giro
15° – Franco Colapinto (Alpine) – +1 giro
16° – Esteban Ocon (Haas F1 Team) – +2 giri
17° – Alexander Albon (Williams) – +2 giri
18° – Fernando Alonso (Aston Martin) – +3 giri
19° – Lance Stroll (Aston Martin) – DNF
20° – Carlos Sainz (Williams) – DNF
21° – Sergio Perez (Cadillac) – DNF
22° – Valtteri Bottas (Cadillac) – non ha terminato la gara

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Karin Gerlová

Karin è una studentessa di giornalismo presso l'Università Palacký con un focus sulla copertura degli sport motoristici. È specializzata in reportage su Formula Uno e MotoGP, avvicinando i fan all'azione dentro e fuori la pista. Il suo obiettivo è creare articoli che non siano solo informativi, ma anche relazionabili e facili da capire, aiutando il pubblico a entrare in contatto con le storie in modo naturale e significativo.

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