De strijd om het constructeurskampioenschap is nog niet officieel voorbij, maar McLaren bevindt zich in een zeer comfortabele positie. Op weg naar de Grand Prix van Azerbeidzjan in Bakoe heeft het team 617 punten verzameld. Dat is een voorsprong van 337 punten op Ferrari. Mercedes heeft nog eens 20 punten achterstand op Ferrari, terwijl Red Bull bijna 400 punten achterstand heeft op McLaren.

In totaal zijn er nog 389 punten beschikbaar in het seizoen. Deze komen van de resterende grands prix en sprintraces. Als het weekend in Baku voorbij is, daalt het maximaal beschikbare aantal naar 346. Dit cijfer is belangrijk, want als McLaren Bakoe verlaat met een voorsprong van minstens 346 punten, kan geen enkel ander team hen nog inhalen.

De wiskunde is daarom eenvoudig. McLaren moet Ferrari met minstens negen punten verslaan in Azerbeidzjan. Tegelijkertijd moeten ze voorkomen dat ze meer dan elf punten verliezen aan Mercedes en meer dan tweeëndertig punten aan Red Bull. Als ze aan deze voorwaarden voldoen, worden ze bevestigd als wereldkampioen, ongeacht wat er later in het jaar gebeurt.

Praktisch gezien zou een één-twee-finish voor Lando Norris en Oscar Piastri het kampioenschap direct veiligstellen. Als Ferrari de race echter zou winnen, zou McLaren iets langer moeten wachten. Het is het vermelden waard dat McLaren er dit seizoen slechts één keer niet in is geslaagd om minstens negen punten meer te winnen dan Ferrari tijdens een raceweekend.

Als McLaren erin slaagt om de titel te pakken in Bakoe, wordt het hun tweede constructeurskampioenschap op rij en het tiende in de geschiedenis van het team. Het zou ook betekenen dat het kampioenschap al beslist is met nog zeven races te gaan. Dat zou de eerste titelzege zijn sinds 1988 en onderstreept hoe effectief McLaren dit seizoen is geweest.

Veel van hun voordeel is te danken aan het feit dat zowel Norris als Piastri regelmatig goede resultaten boeken. Ferrari, Mercedes en Red Bull hebben allemaal wel eens snelheid laten zien, maar geen van hen heeft kunnen vertrouwen op beide coureurs die consistent scoren. Dat verschil verklaart het grote gat in de stand en waarom McLaren nu zo dicht bij het kampioenschap is.