Marco Bezzecchi pakt pole position voor de Grand Prix van Valencia

Photo: Aprilia Racing

15. 11. 2025 12:09 CET
icon timer
4 min

Marco Bezzecchi pakt pole position voor de Grand Prix van Valencia

Eliška Ryšánková

Eliška Ryšánková

News.GP-journalist die alles te maken heeft met de spannende wereld van de MotoGP en Formule 1.

MotoGP Rapporten Motogp Valencia motogps zaterdag Motogp 2025 Seizoen

Marco Bezzecchi verzekerde zich van pole position voor de Grand Prix van Valencia na een zeer competitieve FP2, Q1 en Q2. De trainingen en kwalificatiesessies waren gevuld met constante positiewisselingen, crashes en late verbeteringen, waarbij coureurs hun grenzen opzochten om de beste startplek voor de race te bemachtigen.

F1 & MotoGP nieuws elke dag in je inbox.

FP2

De vrije training 2 is de laatste training, waarin rijders verschillende bandenconfiguraties kunnen proberen voor de kwalificatie. Rijders gebruiken deze training meestal als warming-up, zodat ze vroeg in de kwalificatie kunnen aanvallen.

De eerste gemeten tijden begonnen in een tijdbereik van 1:30s tot 1:32s. Net als gisteren was er een grafiek die de temperatuur van de achterband tijdens de ronde liet zien. Tot nu toe zag de top 10 er als volgt uit: Bezzecchi, Espargaro, Bagnaia, Márquez, Acosta, Mir, Miller, Morbidelli, Di Giannantonio, Raul Fernandez.

Tot nu toe waren de tijden in de top 16 allemaal rond de 1:30. De posities in de top 10 veranderden niet veel. Espargaro bleef iedereen imponeren en staat nu op de 3e plaats. De rijders kozen net als gisteren meestal voor een medium achterband, terwijl sommigen voor een zachte of medium band kozen.

Terwijl de meeste rijders terugkeerden naar de pits, bleven maar weinig rijders op de baan. Zoals Fabio Quartararo die probeerde zijn tijd te verbeteren en in de top 10 te komen, maar daar niet in slaagde. Hij worstelde zelfs met de voorkant van de motor.

Met nog 8 minuten te gaan van de sessie zag de top 10 er als volgt uit: Bezzecchi, Morbidelli, Acosta, Espargaro, Bagnaia, Márquez, Ogura, Mir, Fernandez, Di Giannantonio. Ondertussen was Bagnaia de eerste rijder die binnen de 1:29 reed en daarmee voorlopig aan de leiding ging.

Met nog 3 minuten te gaan was er de eerste gele vlag van de sessie, veroorzaakt door een valpartij van Pedro Acosta in bocht 4. Toen de geblokte vlag uit was, werkten de rijders hun laatste pogingen af en met een late push nam Ai Ogura de leiding van de sessie over. De top 10 eindigde als volgt: Ogura, Bagnaia, Bezzecchi, Morbidelli, Acosta, Márquez, Quartararo, Aldeguer, Espargaro, Raul Fernandez.

Q1

De rijders die in dit deel van de kwalificatie van start gingen waren: Binder, Raul Fernandez, Espargaro, Bagnaia, Zarco, Marini, Rins, Vinales, Bastianini, Augusto Fernandez, Oliveira, Martin, Chantra, Bulega.
De bandenconfiguratie was voor iedereen hetzelfde, met zachte banden voor en achter. De snelste twee rijders gaan door naar Q2. na 3 minuten in de sessie was er de eerste gele vlag, veroorzaakt door het uitvallen van Augusto Fernandez.

De eerste tijden gingen van start in een tijdbereik van 1:29 tot 1:32s. Tot nu toe waren Raul Fernandez en Zarco de rijders in oplopende posities. Met nog 8 minuten te gaan stonden alle rijders in de pits voor hun laatste krachtsinspanning.

Bagnaia wist zich te verbeteren en schoof op naar de tweede plaats. Fernandez begon echter snel aan zijn ronde en Martin ook, maar hij was langzamer in sector 2. Raul Fernandez verbeterde zijn tijd en zat bijna in de 1:28s. Bagnaia, die een goede ronde was begonnen, kreeg technische problemen en moest zich terugtrekken uit de sessie. Kort daarna verbeterde Binder zich en sprong naar de tweede plaats, waardoor hij Bagnaia uit de voorste posities verdrong.

De rijders op de tweede plaats bleven echter snel wisselen, terwijl alleen Fernandez op de eerste plaats hetzelfde bleef. Nu was het Zarco die door kon naar Q2. En met de geblokte vlag uit voltooiden de rijders hun laatste pogingen. Marini kon zich niet verbeteren en eindigde op de derde plaats.

Over het algemeen waren er geen drastische verbeteringen. Raul Fernandez en Zarco gingen door naar Q2. Terwijl Bagnaia als 6e eindigde met Martin als 7e.

Q2

In dit deel van de kwalificatie zaten: Acosta, Bezzecchi, Morbidelli, Márquez, Ogura, Miller, Di Giannantonio, Aldeguer, Mir, Quartararo, Fernandez, Zarco.
De eerste gemeten tijden begonnen tussen 1:29 en 1:30. Bezzecchi ging wijd in het grind bij bocht 2. Ondertussen pakte Acosta de voorlopige pole position vanaf de start met Raul Fernandez op de 2e plaats.

Maar de leiding veranderde met elke ronde terwijl de tijden sneller werden. Márquez was de eerste rijder die binnen de tijd van 1:28 kwam en pakte daarmee de voorlopige poleposition. Tot nu toe zagen de posities er als volgt uit: Márquez, Morbidelli, Quartararo, Acosta, Raul Fernandez, Di Giannantonio, Ogura, Mir, Bezzecchi, Miller, Aldeguer, Zarco.

Na een snelle stop in de pits keerden de rijders terug op de baan voor hun laatste push. Bezzecchi vond verbetering en schoof door naar de voorlopige pole position, terwijl Quartararo zijn tijd verbeterde en nu op de derde plaats staat.

En de posities begonnen te veranderen, Di Giannantonio sprong naar de derde plaats met Acosta nu op de vierde plaats. Toch begon Acosta aan een snelle ronde en hij kon nog meer verbeteren, maar helaas was hij langzamer in andere sectoren en vond hij geen verbetering.

En met de geblokte vlag uit reden de rijders hun laatste ronden. En het was officieel dat Bezzecchi de pole position pakte voor de Grand Prix van Valencia.

logo-newsgp logo-instagram logo-linkedin logo-whatsapp

Naar het onderwerp

F1 & MotoGP nieuws elke dag in je inbox.

logo-newsgp
Informatie

icon F1 and MotoGPF1 en MotoGP nieuws

icon articlesNieuwe artikelen elke dag

icon worldNieuws van over de hele wereld

icon reportsVerslagen van races

logo-newsgp logo-instagram logo-linkedin logo-x logo-whatsapp logo-youtube

F1 & MotoGP nieuws over de hele wereld

Contact

NewsGP s.r.o.
Nové Sady 988/2
602 00, Brno, Czechia
IČO 22343776
European Union

info@news.gp


We have established partnerships with circuits, organizers, and official partners. As we do not collaborate directly with the owner of the Formula 1 licensing, it is necessary for us to include the following statement:

This website is unofficial and is not associated in any way with the Formula 1 companies. F1, FORMULA ONE, FORMULA 1, FIA FORMULA ONE WORLD CHAMPIONSHIP, GRAND PRIX and related marks are trade marks of Formula One Licensing B.V.