MotoGP może powrócić do Chin po raz pierwszy od 2008 roku. Ostatni wyścig odbył się na torze Shanghai International Circuit, gdzie wygrywali tak znani zawodnicy jak Valentino Rossi, Casey Stoner i Dani Pedrosa. Rossi wygrał w 2005 roku i ponownie w 2008 roku.

Według doniesień Motorsport. com, promotor MotoGP , Dorna Sports, podjął już pierwsze kroki w celu przywrócenia Grand Prix Chin. Prezes Dorny Carmelo Ezpeleta i jego syn Carlos, który pracuje jako dyrektor sportowy, odwiedzili Szanghaj na początku tego roku. Według Yahoo Sports, delegacja Dorny udała się niedawno do Szanghaju, aby przyspieszyć powrót MotoGP do wschodnioazjatyckiego kraju.

Podczas podróży dokonano inspekcji toru Shanghai International Circuit, a także odwiedzono fabrykę motocykli CFMoto. Corsedimoto napisał, że chińska marka może odegrać ważną rolę w przywróceniu wyścigu. CFMoto było już zaangażowane w Moto3 i szybko rozwija się w wyścigach i produkcji. Niektóre doniesienia mówiły nawet, że Chiny przygotowują masowe wejście do MotoGP, nie tylko z wyścigiem, ale także poprzez szerszą strategię przemysłową i handlową.

Podczas pierwszej wizyty MotoGP w Chinach pojawiły się problemy. Chociaż pierwotny kontrakt miał obowiązywać do 2011 roku, ostatni wyścig odbył się w 2008 roku. GPone.com wyjaśniło, że frekwencja była niska, a promocja słaba. To samo źródło podało również, że wizerunek imprezy ucierpiał, ponieważ były dyrektor toru został skazany za defraudację pieniędzy. Kwestie te przyczyniły się do przedwczesnego zakończenia pierwszej próby.

Dorna chce teraz uniknąć powtórzenia tych błędów. GPone poinformowało, że firma planuje inny model organizacyjny, angażujący lokalne firmy i partnerów, dzięki czemu promocja i zarządzanie nie będą spoczywać tylko na jednej grupie. Oczekuje się, że dzięki temu projekt będzie silniejszy i odniesie większy sukces.

Plotki sugerują, że Grand Prix Chin może powrócić już w 2027 roku, ale nic nie zostało jeszcze potwierdzone. Plan wciąż wymaga porozumienia z chińskimi organizatorami i dobrego planu gwarantującego silne wsparcie fanów. Celem jest upewnienie się, że MotoGP stanie się znacznie bardziej popularne w Chinach niż wcześniej.

Wiele osób w MotoGP uważa, że powrót do Chin może znacznie pomóc w rozwoju tego sportu w Azji. Z ogromną populacją i szybko rozwijającym się przemysłem motocyklowym, Chiny mogą przynieść wielu nowych fanów i duże możliwości biznesowe. Aby jednak powrót się udał, Dorna i jej partnerzy muszą pokazać, że wyścigi w Chinach mogą być ekscytujące dla lokalnej publiczności.