Fabio Di Giannantonio prowadzi w porannym FP1 w Mugello

Photo: Pertamina Enduro VR46 Racing team

29. 05. 2026 11:39 CET
icon timer
3 min

Fabio Di Giannantonio prowadzi w porannym FP1 w Mugello

Eliška Ryšánková

Eliška Ryšánková

Dziennikarz News.GP zajmujący się ekscytującym światem MotoGP i Formuły 1.

MotoGP Sezon Motogp 2026 Raporty motogpmugello motogpfriday

Mokra poranna sesja treningowa rozpoczęła się powoli, gdy zawodnicy czekali na wyschnięcie toru. Ostatecznie najszybszy był Fabio Di Giannantonio przed Jorge Martinem i Ai Ogurą, a Marc Márquez zakończył sesję na 15. miejscu.

Wiadomości F1 i MotoGP codziennie do Twojej skrzynki odbiorczej.

Dzisiejsza 45-minutowa sesja rozpoczęła się powoli. Deszcz pozostawił mokre plamy, a linia wyścigowa wciąż wysychała. Zawodnicy nie przejmowali się tym, że nie wszyscy wyjechali na tor.

Pierwsze mierzone okrążenia mieściły się w przedziale od 1:56 do 1:51. Gdy zawodnicy przyzwyczaili się do warunków panujących na torze, byli gotowi poprawiać swoje czasy z każdą próbą. Kilku zawodnikom udało się nawet zejść do przedziału 1:49s, jak Francesco Bagnaia i Diogo Moreira.

po 10 minutach sesji Marco Bezzecchi utrzymał prowadzenie z czasem 1:48.045s. Reszta czołowej dziesiątki wyglądała następująco: Bezzecchi, Bagnaia, Moreira, Martin, Acosta, Binder, Miller, Mir, Marini i Di Giannantonio.

Mimo to, czasy okrążeń uzyskało tylko 17 zawodników, ponieważ zarówno Marc Márquez, jak i Fabio Quartararo wciąż byli w boksach. Warunki panujące na torze sprzyjały jednak zawodnikom Pramac Yamaha, którzy zajmowali kolejno 5. i 6. miejsce.

Po 30 minutach sesji Marc Márquez był już na torze, przyzwyczajając się do motocykla i warunków. Jego pierwszy czas dał mu 20. miejsce, za Calem Crutchlowem.

Fabio Quartararo wjechał na tor i zdołał przebić się do pierwszej dziesiątki, podczas gdy Marc Márquez systematycznie piął się w górę klasyfikacji.

Czasy z przodu stały się znacznie szybsze, a Francesco Bagnaia objął prowadzenie z czasem 1:46,971s.

Na 20 minut przed końcem sesji czołowa dziesiątka wyglądała następująco: Aldeguer, Bagnaia, Bezzecchi, Martin, Moreira, Bastianini, Quartararo, Morbidelli, Acosta i Marini.

Gdy sesja zbliżała się do końca, niewiele się działo. Zawodnicy spędzili większość czasu w boksach, pozostawiając tylko kilku na torze. Luca Marini zdołał poprawić swoją pozycję i awansował na 5. miejsce. Maverick Viñales, który przez większość czasu znajdował się poza pierwszą dziesiątką, zdołał przejechać przyzwoite okrążenie i wskoczył na 6. miejsce.

Marc Márquez, który korzystał z pustego toru do treningu, zdołał przebić się do pierwszej dziesiątki, zajmując 10. miejsce.

Pedro Acosta zaliczył niesamowity przejazd, obejmując prowadzenie z czasem 1:46.794s. Pierwsza żółta flaga w sesji została wywieszona przez Francesco Bagnaię, który miał problemy techniczne w Zakręcie 1.

W międzyczasie czołówka szybko się zmieniła, a Viñales, Martin i Di Giannantonio wyprzedzili Acostę w klasyfikacji.

Po wywieszeniu flagi w szachownicę na mecie było już tylko kilka zmian. W sesji treningowej prowadził jednak Di Giannantonio, drugi był Martin, a trzeci Ogura. Marc Márquez zakończył sesję na 15. miejscu.

logo-newsgp logo-instagram logo-linkedin logo-whatsapp

Do tematu

Wiadomości F1 i MotoGP codziennie do Twojej skrzynki odbiorczej.

logo-newsgp
Informacje

icon F1 and MotoGPWiadomości F1 i MotoGP

icon articlesNowe artykuły codziennie

icon worldWiadomości z całego świata

icon reportsRelacje z wyścigów

logo-newsgp logo-instagram logo-linkedin logo-x logo-whatsapp logo-youtube

Wiadomości F1 i MotoGP z całego świata

Contact

NewsGP s.r.o.
Nové Sady 988/2
602 00, Brno, Czechia
IČO 22343776
European Union

info@news.gp


We have established partnerships with circuits, organizers, and official partners. As we do not collaborate directly with the owner of the Formula 1 licensing, it is necessary for us to include the following statement:

This website is unofficial and is not associated in any way with the Formula 1 companies. F1, FORMULA ONE, FORMULA 1, FIA FORMULA ONE WORLD CHAMPIONSHIP, GRAND PRIX and related marks are trade marks of Formula One Licensing B.V.