Velká cena Itálie přinesla vzrušení od samého začátku. Když zhasla světla, Marc Marquez dokonale odstartoval z trati, mnohem lépe než ve sprintu. Do první zatáčky okamžitě vyrazil vedle Francesca Bagnaie a před vášnivým publikem v Mugellu svedl napínavý souboj. Bagnaia, odhodlaný bránit svůj domácí trávník, však nehodlal ustoupit. Do druhé zatáčky vyrazil do silného protiútoku a hned na začátku ukázal svůj záměr.

Několik úvodních kol bylo plných akce, když Bagnaia, Marc Marquez a Alex Marquez tvrdě bojovali o vedení. Několikrát si vyměnili pozice, zejména ve záludné kombinaci zatáček 1, 2 a 3. Bagnaia byl obzvláště agresivní a tvrdě tlačil na to, aby se udržel vpředu, ale tento přístup vedl ke kontaktu v zatáčce č. 5, kdy se jeho přední pneumatika dotkla boku Marcovy identické Ducati. Oba jezdci naštěstí zůstali stát, ale bylo jasné, že napětí mezi nimi je velké.

Po tomto incidentu začal Bagnaia vykazovat známky problémů. Po většinu sezony se potýkal s přední částí svého motocyklu a tyto problémy se vrátily přesně v nevhodnou dobu. Alex Marquez toho plně využil, využil své lepší rychlosti v zatáčkách, předjel Bagnaiu a přešel do souboje se svým starším bratrem. Alex dokonce Marca krátce předjel, vedl závod a předvedl působivé tempo.

Marc však zůstal klidný a v devátém kole udeřil zpět a znovu se ujal vedení. Od té chvíle se začal postupně vzdalovat. Jeho tempo bylo konzistentní a čisté a on si vybudoval bezpečný náskok, zatímco jezdci za ním se přetahovali o druhé místo. Byl to silný výkon osminásobného mistra světa, který si dojel pro své páté vítězství ve velké ceně sezony.

Alex Marquez se poté zaměřil na obhajobu druhého místa. Bagnaia zůstal těsně za ním a hledal šanci zaútočit, ale Alex situaci dobře kontroloval. Stejně jako na začátku letošního roku v Aragonii odmítl jezdce Ducati pustit dál a udržel si druhé místo. Na druhou stranu Bagnaia začal v závěrečných fázích ztrácet přilnavost a tempo.

Pouhá dvě kola před koncem se Fabiu Di Giannantoniovi podařilo zmenšit náskok, proklouznout před Bagnaiu a ukrást mu poslední místo na stupních vítězů. Italští fanoušci zůstali zklamaní, protože Bagnaia se propadl na čtvrté místo a v posledních chvílích už nedokázal bojovat.

Jinde v závodě se v úvodní polovině závodu svižně rozjel Maverick Vinales. Jezdec týmu Tech3 KTM předjel v devátém kole Franca Morbidelliho a obsadil čtvrté místo, ale jejich souboj skončil špatně ve čtvrté zatáčce, kde došlo ke kontaktu obou jezdců. Vinales vypadl a Morbidelli dostal za způsobení kolize penalizaci na dlouhé kolo. Morbidelli však během trestu udělal chybu a přejel bílé čáry, což ho donutilo znovu absolvovat dlouhé kolo. Přesto se z toho dobře vzpamatoval a dojel šestý.

Marco Bezzecchi předvedl další solidní výkon pro značku Aprilia. Díky svému vysokému tempu v závodě se posunul na páté místo a pokračoval tak ve své sérii konzistentních výkonů. Raul Fernandez měl také dobrý závod a přivezl domů sedmé místo pro tým Trackhouse Aprilia.

Tovární tým KTM měl těžší den. Pedro Acosta a Brad Binder nasadili tvrdou přední pneumatiku v naději, že jim poskytne lepší stabilitu při brzdění. Bohužel tato strategie nevyšla podle plánu. Dvojice skončila po těsném souboji v závěrečných kolech na osmém a devátém místě, ale byl to neuspokojivý závěr víkendu, zejména poté, co oba jezdci nedokončili sprint.

Ai Ogura uzavřel první desítku. Pro japonského jezdce to byl silný výsledek, zejména vzhledem k tomu, že se jednalo o jeho první závod po zranění, které utrpěl během tréninku na Silverstone. Jel čistý a vyrovnaný závod a získal cenné body.

V závodě bylo několik nefinišujících jezdců. Enea Bastianini a Johann Zarco brzy vypadli a Jack Miller byl nucen odstoupit se svou Yamahou kvůli problémům se spojkou. Pro australského jezdce to byl další obtížný víkend, neboť se po celou sezónu potýkal s mechanickými problémy.

2025 Velká cena Mugella MotoGP