Grand Prix Włoch dostarczyło emocji od samego początku. Gdy zgasły światła, Marc Marquez idealnie wystartował z linii startu, znacznie lepiej niż w wyścigu sprinterskim. Natychmiast znalazł się obok Francesco Bagnaii na pierwszym zakręcie, co zapoczątkowało napiętą walkę na oczach rozentuzjazmowanej publiczności Mugello. Ale Bagnaia, zdeterminowany, by bronić swojej ojczyzny, nie zamierzał się wycofać. Rozpoczął mocny kontratak w Zakręcie 2, pokazując swoje zamiary już na samym początku.

Kilka pierwszych okrążeń obfitowało w akcję, a Bagnaia, Marc Marquez i Alex Marquez zaciekle walczyli o prowadzenie. Kilkukrotnie wymieniali się pozycjami, szczególnie na trudnych zakrętach 1, 2 i 3. Bagnaia był szczególnie agresywny, mocno naciskając, aby utrzymać prowadzenie, ale takie podejście doprowadziło do kontaktu na zakręcie 5, kiedy jego przednia opona uderzyła w bok identycznego Ducati Marca. Na szczęście obaj zawodnicy pozostali w pozycji pionowej, ale było jasne, że napięcie między nimi było wysokie.

Po tym incydencie Bagnaia zaczął wykazywać oznaki problemów. Przez większość sezonu zmagał się z przednią częścią swojego motocykla, a problemy te powróciły dokładnie w złym momencie. Alex Marquez w pełni to wykorzystał, wykorzystując swoją lepszą prędkość w zakrętach, aby wyprzedzić Bagnaię i nawiązać walkę ze swoim starszym bratem. Alex wyprzedził nawet na krótko Marca, prowadząc wyścig i pokazując imponujące tempo.

Marc zachował jednak spokój i na dziewiątym okrążeniu odzyskał prowadzenie. Od tego momentu zaczął systematycznie odjeżdżać. Jego tempo było równe i czyste, a on zbudował bezpieczną lukę, podczas gdy zawodnicy za nim walczyli o drugie miejsce. To był dobry występ ośmiokrotnego mistrza świata, który zapewnił sobie piąte zwycięstwo w grand prix w tym sezonie.

Następnie Alex Marquez skupił się na obronie drugiego miejsca. Bagnaia pozostawał blisko z tyłu, szukając okazji do ataku, ale Alex dobrze kontrolował sytuację. Podobnie jak w Aragonii wcześniej w tym roku, nie chciał przepuścić zawodnika Ducati i utrzymał drugie miejsce. Z drugiej strony Bagnaia zaczął tracić przyczepność i tempo w końcowych etapach.

Na dwa okrążenia przed końcem, Fabio Di Giannantonio zdołał zniwelować różnicę i prześlizgnąć się za Bagnaią, aby ukraść ostatnie miejsce na podium. Włoscy fani byli rozczarowani, gdy Bagnaia spadł na czwarte miejsce, nie będąc w stanie walczyć w ostatnich chwilach.

W drugiej połowie wyścigu Maverick Vinales miał bardzo dobrą passę. Jadąc dla Tech3 KTM, wyprzedził Franco Morbidelliego na czwartym miejscu na dziewiątym okrążeniu, ale ich walka zakończyła się źle na zakręcie 4, kiedy doszło do kontaktu obu zawodników. Vinales rozbił się, a Morbidelli otrzymał karę długiego okrążenia za spowodowanie kolizji. Morbidelli popełnił jednak błąd podczas kary i przekroczył białą linię, co zmusiło go do ponownego przejechania długiego okrążenia. Mimo to dobrze się pozbierał i ukończył wyścig na szóstym miejscu.

Marco Bezzecchi zaliczył kolejny solidny występ dla Aprilii. Jego mocne tempo wyścigowe pozwoliło mu awansować i zająć piąte miejsce, kontynuując konsekwentne występy. Raul Fernandez również zaliczył dobry wyścig, zajmując siódme miejsce dla zespołu Trackhouse Aprilia.

Zespół fabryczny KTM miał trudniejszy dzień. Pedro Acosta i Brad Binder wybrali twardą przednią oponę, mając nadzieję, że zapewni im to lepszą stabilność podczas hamowania. Niestety, strategia nie zadziałała zgodnie z planem. Para zajęła ósme i dziewiąte miejsce po zaciętej walce na ostatnich okrążeniach, ale było to rozczarowujące zakończenie weekendu, zwłaszcza po tym, jak obaj zawodnicy nie ukończyli sprintu.

Ai Ogura zamknął pierwszą dziesiątkę. Był to dobry wynik dla Japończyka, zwłaszcza biorąc pod uwagę, że był to jego pierwszy wyścig po kontuzji odniesionej podczas treningu na Silverstone. Pojechał czysto i stabilnie, zdobywając cenne punkty.

W wyścigu było kilku zawodników, którzy nie ukończyli wyścigu. Enea Bastianini i Johann Zarco wypadli z toru, a Jack Miller musiał wycofać swoją Yamahę z powodu problemów ze sprzęgłem. Był to kolejny trudny weekend dla Australijczyka, który przez cały sezon zmagał się z problemami mechanicznymi.

2025 MotoGP Grand Prix Mugello