Ředitel závodů Formule 1 Rui Marques potvrdil, že během víkendu Velké ceny Austrálie v Melbourne bude použita upravená startovní procedura. Ke změně dochází poté, co týmy i představitelé šampionátu během předsezonních testů upozornili na možné problémy při startech s novými pohonnými jednotkami pro sezonu 2026.

Po odstranění komponentu MGU-H z nových motorů nyní turbodmychadlu trvá déle, než dosáhne plných otáček. Aby se při akceleraci ze startovního roštu zabránilo tzv. turbo lagu, musí jezdci držet motor ve vysokých otáčkách delší dobu ještě před zhasnutím startovních světel.

Tato situace může být obzvlášť náročná pro jezdce startující z konce startovního pole, kteří obvykle mají jen velmi krátký čas na přípravu na startovní proceduru.

Aby se tento problém omezil, bude použita odlišná startovní signalizace. Jakmile po zaváděcím kole poslední vůz zaujme své místo na startovním roštu, světelné panely zobrazí po dobu pěti sekund blikající modrý signál. Současně se na startovním mostě objeví zpráva „Pre-Start“.

Po této fázi bude následovat tradiční sekvence pěti červených světel podle sportovních řádů FIA.

Zároveň bylo dohodnuto, že Straight Mode, který je součástí nového systému aktivní aerodynamiky ve Formuli 1, nebude možné použít bezprostředně po startu. Jezdci jej budou moci aktivovat až po projetí první zatáčky v úvodním kole.