Photo: Audi F1
Bortoleto: Los pilotos de F1 deben aceptar las normas actuales
Gabriel Bortoleto cree que los pilotos de Fórmula 1 deberían dejar de criticar el reglamento actual y centrarse, en cambio, en adaptarse a él. Tras el Gran Premio de Gran Bretaña, el brasileño insistió en que los monoplazas siguen siendo emocionantes de pilotar, a pesar de las continuas preocupaciones sobre la gestión de la energía y el nuevo concepto de unidad de potencia.
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El reglamento de Fórmula 1 para 2026 suscitó un amplio debate antes del Gran Premio de Gran Bretaña, y varios pilotos expresaron su preocupación por que la mayor dependencia de la energía eléctrica afectara significativamente al rendimiento en los tramos de alta velocidad de Silverstone.
Según las normas actuales, la potencia se reparte a partes iguales entre el motor de combustión interna y el sistema híbrido de baterías. Aunque esas preocupaciones resultaron ser menos graves de lo que muchos habían previsto, las críticas al reglamento han continuado. El reparto de potencia al 50:50 se irá revisando gradualmente a lo largo de las próximas temporadas, hasta alcanzar un equilibrio de 60:40 a favor del motor de combustión en 2028.
Bortoleto, que consiguió los primeros puntos de Audi desde la primera prueba en Australia al terminar octavo en Silverstone, cree que es hora de que el paddock deje de volver sobre el mismo debate.
«No creo que hayáis perdido la magia de este deporte; seguimos pasando a una jodida velocidad por Copse, a 280 km/h, y yo sigo levantando el pie para tomar esa curva. No es fácil ir a toda velocidad, y no se está aprovechando el agarre que tenemos; además, el año pasado el reglamento era diferente, pero creo que deberíamos pasar página», afirmó Bortoleto, según recoge RacingNews365.com.
«Estas son las normas con las que contamos ahora mismo, y si todavía hay gente que se queja de ellas, que pase página; estas son las normas que tenemos hasta 2030. Y luego, en 2030, cuando pasemos al nuevo reglamento, volveremos a hablar de ello, pero no podemos pasar tres años hablando siempre de lo mismo. Porque es lo que tenemos, los coches siguen siendo divertidos de conducir, es diferente, y tenemos que adaptarnos a ello; así es la vida», añadió el piloto de Audi.
