Bortoleto: I piloti di F1 devono accettare le regole attuali

Il regolamento della Formula 1 per il 2026 ha suscitato un ampio dibattito prima del Gran Premio di Gran Bretagna, con diversi piloti che hanno espresso il timore che il maggiore ricorso all’energia elettrica potesse influire in modo significativo sulle prestazioni nei tratti ad alta velocità di Silverstone.

In base alle norme attuali, la potenza è ripartita equamente tra il motore a combustione interna e il sistema ibrido a batteria. Sebbene tali preoccupazioni si siano rivelate meno gravi di quanto molti avessero previsto, le critiche al regolamento sono proseguite. La ripartizione della potenza 50:50 verrà gradualmente rivista nel corso delle prossime stagioni, per arrivare infine a un equilibrio di 60:40 a favore del motore a combustione entro il 2028.

Bortoleto, che con l’ottavo posto a Silverstone ha conquistato i primi punti per l’Audi dalla gara d’esordio in Australia, ritiene che sia giunto il momento che il paddock smetta di riproporre lo stesso dibattito.

"Non credo che abbiate perso la magia di questo sport: continuiamo a sfrecciare a tutta velocità attraverso Copse, a 280 km/h, e io devo ancora alzare il piede per affrontare quella curva. Non è facile andare a tutto gas, e non si sfrutta l’aderenza che abbiamo; l’anno scorso il regolamento era diverso, ma penso che dovremmo voltare pagina», ha dichiarato Bortoleto, come riportato da RacingNews365.com.

«Queste sono le norme con cui dobbiamo convivere adesso, e se c’è ancora chi se ne lamenta, basta voltare pagina; queste sono le norme che avremo fino al 2030. E poi nel 2030, quando passeremo al nuovo regolamento, ne riparleremo, ma non possiamo passare tre anni a discutere sempre delle stesse cose. Perché è quello che abbiamo, le auto sono comunque divertenti da guidare, è una situazione diversa e dobbiamo adattarci, è la vita», ha aggiunto il pilota dell’Audi.