Haas revela su nueva decoración para la temporada 2026 de Fórmula 1

Photo: Haas F1 Team

19. 01. 2026 14:13 CET
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Haas revela su nueva decoración para la temporada 2026 de Fórmula 1

James Whitaker

James Whitaker

Soy James Whitaker, periodista deportivo británico especializado en Fórmula 1 y MotoGP. Comparto las últimas noticias y análisis fáciles de entender del mundo del motor.

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Haas ha presentado oficialmente su nuevo monoplaza de Fórmula 1 VF-26 de cara a la temporada 2026. La escudería estadounidense mostró en línea un diseño limpio en blanco y rojo y compartió sus esperanzas para la nueva era de la Fórmula 1, que traerá importantes cambios técnicos al deporte.

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Haas ha desvelado oficialmente su nuevo monoplaza de Fórmula 1 VF-26 para la temporada 2026. La escudería estadounidense ha presentado el coche en Internet mediante imágenes digitales, ofreciendo a los aficionados un primer vistazo al nuevo diseño y colores.

El VF-26 luce una limpia decoración blanca con atrevidos detalles rojos, reflejo de la creciente asociación de Haas con Toyota, que ahora es el patrocinador principal del equipo. El fabricante japonés colabora estrechamente con Haas desde 2024 y ahora desempeña un papel clave en el desarrollo técnico del equipo.

Uno de los principales beneficios de esta asociación es el nuevo simulador de piloto en bucle de Haas. Esto permite al equipo probar el comportamiento del coche y ayudar al desarrollo del piloto en sus propias instalaciones, en lugar de depender de Ferrari. Este cambio da a Haas más independencia y una mejor planificación a largo plazo.

La temporada 2026 de Fórmula 1 introducirá normas técnicas completamente nuevas. Los coches serán más pequeños, más ligeros y más eficientes energéticamente, mientras que los motores utilizarán combustible totalmente sostenible y producirán más energía eléctrica. Con estos cambios se pretende que el deporte sea más ecológico y competitivo.

El fundador de Haas, Gene Haas, dijo que el equipo tenía que equilibrar las carreras de 2025 con la construcción del nuevo coche de 2026, lo que suponía un gran reto. Explicó que las pruebas de pretemporada serán muy importantes para entender cómo se comportan los nuevos coches y cómo se adaptan los equipos a las nuevas normas.

Haas continuará con la misma alineación de pilotos, ya que Esteban Ocon y Ollie Bearman permanecen en el equipo por segunda temporada juntos. Se espera que esta estabilidad ayude al equipo a desarrollarse más rápido y a trabajar de forma más eficiente.

En 2025, Haas terminó octavo en el Campeonato de Constructores. Aunque fue un puesto más bajo que el año anterior, el equipo logró su mayor total de puntos desde 2018. El impresionante cuarto puesto de Bearman en Ciudad de México fue lo más destacado de la temporada e igualó el mejor resultado histórico del equipo en Fórmula 1.

El VF-26 hará su primera aparición en pista durante las pruebas privadas en el Circuit de Barcelona-Catalunya entre el 26 y el 30 de enero. Esta primera toma de contacto permitirá a Haas comprobar la fiabilidad y recopilar datos importantes antes de que comiencen las pruebas oficiales.

El director del equipo, Ayao Komatsu, ha declarado que el estreno anticipado es inusual pero emocionante. Alabó el duro trabajo de todo el equipo y explicó que cada vuelta en España y Bahréin será vital para aprender sobre el nuevo coche.

Con una pareja de pilotos estable, un mayor apoyo técnico y una nueva normativa, Haas espera que la temporada 2026 marque un capítulo nuevo y más competitivo en la trayectoria del equipo en la Fórmula 1.

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James Whitaker

James Whitaker es un periodista deportivo británico especializado en Fórmula 1 y MotoGP. Conocido por su estilo claro y atractivo, ofrece las últimas noticias y análisis fáciles de seguir del vertiginoso mundo del automovilismo. Su trabajo pretende hacer accesibles las complejidades de las carreras tanto a los aficionados acérrimos como a los lectores ocasionales. Tanto si cubre el dramatismo de un fin de semana de Gran Premio como si analiza los avances técnicos o destaca las actuaciones más destacadas, James aporta su pasión por las carreras y su ojo de periodista para el detalle a cada historia que cuenta.

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