Haas oficjalnie zaprezentował swój nowy bolid Formuły 1 VF-26 na sezon 2026. Amerykański zespół zaprezentował samochód online za pomocą cyfrowych obrazów, dając fanom pierwsze spojrzenie na nowy projekt i kolory.

VF-26 ma czyste białe barwy z odważnymi czerwonymi detalami, odzwierciedlającymi rosnące partnerstwo Haasa z Toyotą, która jest teraz sponsorem tytularnym zespołu. Japoński producent ściśle współpracuje z Haasem od 2024 roku i obecnie odgrywa kluczową rolę w rozwoju technicznym zespołu.

Jedną z głównych korzyści płynących z tego partnerstwa jest nowy symulator kierowcy w pętli. Dzięki temu zespół może testować zachowanie samochodu i pomagać w rozwoju kierowcy we własnych obiektach, zamiast polegać na Ferrari. Ta zmiana daje Haasowi większą niezależność i lepsze długoterminowe planowanie.

W sezonie 2026 Formuła 1 wprowadzi zupełnie nowe zasady techniczne. Samochody będą mniejsze, lżejsze i bardziej energooszczędne, a silniki będą wykorzystywać w pełni ekologiczne paliwo i wytwarzać więcej energii elektrycznej. Zmiany te mają na celu uczynienie sportu bardziej ekologicznym i konkurencyjnym.

Założyciel Haas, Gene Haas, powiedział, że zespół musiał zrównoważyć wyścigi w 2025 roku, jednocześnie budując nowy samochód na 2026 rok, co było dużym wyzwaniem. Wyjaśnił, że testy przedsezonowe będą bardzo ważne, aby zrozumieć, jak zachowują się nowe samochody i jak zespoły dostosowują się do nowych zasad.

Haas będzie kontynuował z tym samym składem kierowców, ponieważ Esteban Ocon i Ollie Bearman pozostaną w zespole na drugi sezon. Oczekuje się, że ta stabilność pomoże zespołowi szybciej się rozwijać i pracować wydajniej.

W 2025 roku Haas zajął ósme miejsce w Mistrzostwach Konstruktorów. Chociaż było to o jedno miejsce niżej niż rok wcześniej, zespół osiągnął najwyższą sumę punktów od 2018 roku. Imponujące czwarte miejsce Bearmana w Mexico City było punktem kulminacyjnym sezonu i dorównało najlepszemu w historii wynikowi zespołu w Formule 1.

VF-26 po raz pierwszy pojawi się na torze podczas prywatnych testów na Circuit de Barcelona-Catalunya w dniach 26-30 stycznia. Ten wczesny start pozwoli Haasowi sprawdzić niezawodność i zebrać ważne dane przed rozpoczęciem oficjalnych testów.

Dyrektor zespołu Ayao Komatsu powiedział, że wczesny start jest niezwykły, ale ekscytujący. Pochwalił ciężką pracę całego zespołu i wyjaśnił, że każde okrążenie w Hiszpanii i Bahrajnie będzie miało kluczowe znaczenie dla poznania nowego samochodu.

Dzięki stabilnej parze kierowców, silniejszemu wsparciu technicznemu i nowym przepisom, Haas ma nadzieję, że sezon 2026 może wyznaczyć nowy i bardziej konkurencyjny rozdział w podróży zespołu w Formule 1.