Michelin revela por qué Bagnaia se retiró del GP de Malasia

Photo: Ducati Corse

27. 10. 2025 19:06 CET
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2 min

Michelin revela por qué Bagnaia se retiró del GP de Malasia

Eliška Ryšánková

Eliška Ryšánková

Periodista de News.GP especializado en los apasionantes mundos de MotoGP y Fórmula 1.

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Francesco Bagnaia parecía dispuesto a subir al podio en el Gran Premio de Malasia, pero tuvo que abandonar repentinamente cerca del final. Michelin ha explicado el motivo: un pinchazo en el neumático trasero, probablemente causado por restos en la pista.

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La carrera de Francesco Bagnaia en el Gran Premio de Malasia se saldó con una decepción tras un pinchazo en el neumático trasero que le obligó a retirarse, según confirmó posteriormente Michelin.

El piloto de Ducati había salido desde la pole position en el Circuito Internacional de Sepang y estaba luchando por el podio. Tras perder el liderato a manos de Alex Márquez en los primeros compases de la carrera y ser adelantado posteriormente por Pedro Acosta, Bagnaia seguía rodando con solidez en tercera posición.

Sin embargo, en la segunda mitad de la carrera, Bagnaia frenó inesperadamente. Las cámaras de televisión le mostraron echando un vistazo a la parte trasera de su moto, percibiendo claramente un problema. Consiguió llevar la moto a salvo hasta el pitlane, pero no pudo continuar.

Tras la carrera, Michelin, proveedor oficial de neumáticos de MotoGP, explicó que el problema se debía a un pinchazo en el neumático trasero.

"Encontramos un agujero causado por un trozo de carbono o algún resto en la pista", dijo Piero Taramasso, responsable de Michelin en MotoGP, en declaraciones a Sky Sport Italia. "Pecco [Bagnaia] sintió que la moto se comportaba de forma extraña. Es una verdadera lástima porque estaba pilotando muy bien y aún tenía más que dar."

Taramasso añadió que Bagnaia había notado que algo no iba bien unas vueltas antes de retirarse, ya que la presión de los neumáticos empezó a bajar rápidamente.

"En dos vueltas, la presión había bajado mucho. Cuando volvió a entrar, comprobamos que estaba entre 0,6 y 0,7 bares, y entonces encontramos el agujero", explicó a Sky Sport Italia

Michelin cree que el pinchazo fue causado por un pequeño trozo de escombro, posiblemente fibra de carbono, que yacía en la superficie de la pista. La empresa seguirá analizando los datos de la carrera para confirmar la causa exacta.

A pesar del contratiempo, el ritmo de Bagnaia en los primeros compases de la carrera demostró que sigue siendo competitivo y confiado de cara al final de la temporada.

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