El MotoGP podría prohibir en breve un nuevo tipo de dispositivo aerodinámico denominado "alas de pierna". Se trata de pequeñas aletas situadas detrás de las piernas del piloto, en el lateral de la moto. Aprilia las utilizó por primera vez en su moto RS-GP y más tarde Honda también las añadió a sus máquinas. La idea es que estas aletas ayuden a la estabilidad y la velocidad, especialmente cuando la moto se inclina en las curvas.

Sin embargo, algunos pilotos están preocupados por la seguridad. La Comisión del Gran Premio ha recibido una nueva propuesta. En ella se afirma que los alerones de la parte central de la moto deben eliminarse porque pueden hacer más peligrosos los accidentes, por ejemplo, al enganchar la pierna de un piloto en una caída. Todavía no se ha producido ninguna lesión causada por los alerones, pero las normas de seguridad de MotoGP permiten cambios antes de que ocurra algo malo.

Normalmente, los cinco fabricantes de MotoGP deben estar de acuerdo antes de que se modifique una norma. Pero si la norma tiene que ver con la seguridad, se puede aprobar sin que todos digan que sí. Esto significa que la prohibición podría aprobarse con bastante rapidez.

El plan también incluye una nueva zona de exclusión de carrocerías. Se trataría de una zona especial de la moto en la que los equipos no podrían añadir alerones ni piezas aerodinámicas. La zona comenzaría a 800 mm por delante del neumático trasero y se extendería hasta el límite actual de 450 mm, dejando una forma mucho más limpia en el centro de la moto.

Algunos esperaban que la prohibición pudiera empezar la próxima temporada. Pero la prueba de Valencia, que cuenta como la primera parte de la temporada 2026, ya ha tenido lugar. Además, MotoGP está planeando muchos cambios aerodinámicos para 2027, cuando el tamaño del motor bajará a 850cc para ralentizar ligeramente las motos y mejorar las carreras. Así que cualquier prohibición podría esperar hasta que comience la nueva era.

Por ahora, MotoGP sigue buscando el mejor equilibrio entre tecnología emocionante, carreras rápidas y seguridad de los pilotos.