Le MotoGP pourrait bientôt interdire un nouveau type de dispositif aérodynamique appelé "aile de jambe". Il s'agit de petites ailettes placées derrière les jambes du pilote, sur le côté de la moto. Aprilia les a d'abord utilisées sur sa moto RS-GP, puis Honda les a ajoutées à ses machines. L'idée est que ces ailerons améliorent la stabilité et la vitesse, en particulier lorsque la moto est penchée dans les virages.

Cependant, certains acteurs du sport s'inquiètent pour la sécurité. Une nouvelle proposition a été soumise à la Commission du Grand Prix. Elle indique que ces ailerons situés au milieu de la moto devraient être retirés car ils pourraient rendre les accidents plus dangereux, par exemple en accrochant la jambe d'un pilote lors d'une collision. Aucune blessure n'a encore été causée par ces ailerons, mais les règles de sécurité du MotoGP permettent d'apporter des modifications avant que quelque chose de grave ne se produise.

Normalement, les cinq constructeurs du MotoGP doivent se mettre d'accord avant de modifier une règle. Mais si la règle concerne la sécurité, elle peut être adoptée sans l'accord de tous. Cela signifie que l'interdiction pourrait être approuvée assez rapidement.

Le plan prévoit également une nouvelle zone d'exclusion des carrosseries. Il s'agirait d'une zone spéciale sur la moto où les équipes ne seraient pas autorisées à ajouter des ailes ou des pièces aérodynamiques. Cette zone commencerait à 800 mm devant le pneu arrière et s'étendrait jusqu'à la limite actuelle de 450 mm, ce qui laisserait une forme beaucoup plus nette au milieu de la moto.

Certains espéraient que l'interdiction commencerait la saison prochaine. Mais les essais de Valence, qui constituent la première partie de la saison 2026, ont déjà eu lieu. De plus, le MotoGP prévoit de nombreux changements aérodynamiques pour 2027, année où la cylindrée des moteurs passera à 850 cm3 afin de ralentir légèrement les motos et d'améliorer les courses. Une interdiction pourrait donc attendre le début de cette nouvelle ère.

Pour l'heure, le MotoGP continue de rechercher le meilleur équilibre entre une technologie passionnante, des courses rapides et la sécurité des pilotes.