Fabio Di Giannantonio décroche la pole position et un nouveau record du tour à COTA

Photo: Pertamina Enduro VR46 Racing Team

28. 03. 2026 17:47 CET
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5 min

Fabio Di Giannantonio décroche la pole position et un nouveau record du tour à COTA

Eliška Ryšánková

Eliška Ryšánková

Journaliste News.GP qui s'intéresse aux mondes palpitants du MotoGP et de la Formule 1.

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Fabio Di Giannantonio a décroché une pole position surprise à COTA après une séance de qualification dramatique, marquée par des chutes et des conditions changeantes. Plusieurs pilotes se sont battus pour la première place, mais c'est Di Giannantonio qui s'est imposé.

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FP2

Cette séance de 30 minutes a servi de warm-up avant les qualifications. Durant cette séance, le temps était nuageux, apportant des conditions légèrement différentes de celles d'hier. Maverick Viñales s'est vu confirmer qu'il allait être opéré prochainement en raison de ses douleurs à l'épaule, l'une des vis s'étant détachée, ce qui a provoqué l'inconfort.

Les temps au tour étaient initialement compris entre 2:03 et 2:05. Cependant, les options de pneus étaient variées, certains pilotes choisissant un pneu arrière moyen ou un pneu tendre, l'avant étant soit tendre, soit moyen.

Après un court instant, Francesco Bagnaia a pris la tête et a été le premier pilote à passer sous les 2:02, avant que six autres pilotes ne le rejoignent. Sept minutes après le début de la séance, Ai Ogura chute au virage 20. La tête change rapidement, Marco Bezzecchi prend la tête et est le premier à passer dans les 2:01. Après 15 minutes de séance, le top 10 est le suivant : Bezzecchi, Di Giannantonio, Bagnaia, Alex Márquez, Fernández, Bastianini, Acosta, Morbidelli, Marc Márquez et Martín.

Après une rapide pause dans les stands, les pilotes reprennent la piste à 10 minutes de la fin. Yamaha n'a pas trouvé d'amélioration, leur pilote le plus rapide étant Toprak Razgatlioglu à la 13e place. Pendant ce temps, Di Giannantonio continue d'impressionner, étant un candidat à la pole position lors des qualifications.

À 8 minutes de la fin, Alex Márquez a chuté au virage 2, et peu après, Marco Bezzecchi a également chuté. Beaucoup de choses se passent alors que la température est plus froide qu'hier.

A 5 minutes de la fin, une nouvelle chute survient, cette fois de Diogo Moreira au virage 2. Marc Márquez en profite pour améliorer son pilotage et prend la tête de la séance.

Alors que la séance touche à sa fin, Ai Ogura chute à son tour, provoquant un drapeau jaune alors qu'il reste à peine 2 minutes. Pendant ce temps, à l'avant, Jorge Martín prend la tête à Marc Márquez, tandis que Bagnaia se hisse à la 3e place.

Au drapeau à damier, les pilotes terminent leurs dernières tentatives, mais seul Pedro Acosta parvient à se hisser à la 6e place.

Q1

Les pilotes en lice pour cette partie des qualifications étaient : Mir, Aldeguer, Fernández, Zarco, Quartararo, Miller, Moreira, Razgatlioglu, Binder, Morbidelli et Rins.

Les deux pilotes les plus rapides sont promus en Q2. Les premiers chronos se situent entre 2:01 et 2:02, avec Mir et Fernández en tête.

La plupart des pilotes choisissent un pneu arrière tendre et un pneu avant tendre, seuls Aldeguer et Mir optent pour un pneu avant médium.

À 8 minutes de la fin, le premier drapeau jaune de la séance est déployé. Fabio Quartararo chute au virage 15 et rentre aux stands.

A mi-parcours, l'ordre de passage était le suivant : Mir, Fernández, Aldeguer, Razgatlioglu, Binder, Zarco, Miller, Morbidelli, Rins et Quartararo.

Si tous n'ont pas réussi à améliorer leur position de manière significative, Aldeguer l'a fait en prenant la première place et en accédant à la Q2 aux côtés de Mir. Aldeguer a été le seul pilote à passer sous la barre des 2:00.

Q2

Les pilotes participant à cette séance de qualification étaient : Marc Márquez, Ogura, Di Giannantonio, Bezzecchi, Alex Márquez, Acosta, Martín, Bagnaia, Marini, Bastianini, Aldeguer et Mir.

Lors de cette séance, tous les pilotes ont choisi un pneu arrière tendre et un pneu avant médium. Les temps initiaux varient entre 2:00 et 2:01. Dès le départ, Bagnaia prend la pole position provisoire tout en battant le record du tour. Marc Márquez, qui avait entamé un très bon tour et aurait pu prétendre à la pole position provisoire, a commis une erreur dans le dernier secteur et s'est retrouvé en 3ème position, avant de rétrograder à la 10ème place.

Un court drapeau jaune est déployé suite à la chute de Bastianini. Pendant ce temps, Mir prend la pole position provisoire et bat le record du tour établi par Bagnaia quelques instants plus tôt.

L'ordre de passage est le suivant : Mir, Bagnaia, Di Giannantonio, Bezzecchi, Acosta, Martín, Alex Márquez, Marini, Marc Márquez, Aldeguer, Ogura et Bastianini.

Après une pause rapide dans les stands, les pilotes sont revenus pour leurs dernières tentatives. Un incident s'est produit lorsque Marc Márquez a été retardé par un pilote qui a freiné tôt devant lui.

Alors que les coureurs bouclent leurs derniers tours, les temps deviennent encore plus rapides et la lutte pour la pole position s'intensifie. Acosta, Bezzecchi et Di Giannantonio devancent tous Mir.

Alors que le drapeau à damier est sorti, les pilotes terminent leurs dernières tentatives, espérant des améliorations. Cependant, la plupart des tours ne sont pas assez rapides. Seul Bagnaia réussit à améliorer sa performance et à se hisser à la 4e place.

Fabio Di Giannantonio a officiellement pris la pole position à COTA, Bezzecchi étant deuxième et Acosta complétant le trio de tête.

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