FP2

Deze sessie van 30 minuten diende als warming-up voor de kwalificatie. Tijdens deze sessie was het bewolkt, waardoor de omstandigheden iets anders waren dan gisteren. Maverick Viñales kreeg de bevestiging dat hij binnenkort een operatie moet ondergaan vanwege pijn in zijn schouder, omdat een van de schroeven was losgeraakt, wat het ongemak veroorzaakte.

De rondetijden varieerden aanvankelijk van 2:03 tot 2:05. De bandenopties varieerden echter, want sommige rijders kozen voor een medium achterband of een zachte band, terwijl de voorkant zacht of medium was.

Na een korte tijd nam Francesco Bagnaia de leiding en was ook de eerste rijder die binnen de 2:02 kwam, voordat zes andere rijders zich bij hem voegden. Zeven minuten na de sessie crashte Ai Ogura in bocht 20. De leiding veranderde snel toen Marco Bez. De leiding veranderde snel, want Marco Bezzecchi nam de leiding over en was de eerste rijder die binnen de 2:01 reed. Na 15 minuten in de sessie zag de top 10 er als volgt uit: Bezzecchi, Di Giannantonio, Bagnaia, Alex Márquez, Fernández, Bastianini, Acosta, Morbidelli, Marc Márquez en Martín.

Na een korte pauze in de pits keerden de rijders terug op de baan met nog 10 minuten te gaan. Yamaha had nog geen verbetering gevonden, met als snelste rijder Toprak Razgatlioglu op de 13e plaats. Ondertussen bleef Di Giannantonio indruk maken en was hij een kanshebber voor poleposition in de kwalificatie.

Met nog 8 minuten te gaan crashte Alex Márquez in bocht 2 en kort daarna Marco Bezzecchi ook. Er gebeurde veel omdat de temperatuur kouder was dan gisteren.

Met nog 5 minuten te gaan was er weer een crash, dit keer van Diogo Moreira in bocht 2. Marc Márquez gebruikte deze tijd om een verbetering te vinden en sprong naar de leiding van de sessie.

Toen de sessie bijna ten einde was, crashte Ai Ogura voor de tweede keer, waardoor de gele vlag werd getoond met nog maar 2 minuten te gaan. Vooraan nam Jorge Martín de leiding over van Marc Márquez, terwijl Bagnaia zich verbeterde naar de derde plaats.

Toen de geblokte vlag uit was, werkten de rijders hun laatste pogingen af, maar alleen Pedro Acosta wist zich te verbeteren naar de 6e plaats.

Q1

De rijders die deelnamen aan dit deel van de kwalificatie waren: Mir, Aldeguer, Fernández, Zarco, Quartararo, Miller, Moreira, Razgatlioglu, Binder, Morbidelli en Rins.

De snelste twee rijders zouden doorgaan naar Q2. De eerste rondetijden lagen tussen de 2:01 en 2:02, met Mir en Fernández in de voorste posities.

De meeste rijders kozen voor een zachte achterband en een zachte voorband, alleen Aldeguer en Mir kozen voor een medium voorband.

Met nog 8 minuten te gaan was er de eerste gele vlag van de sessie, toen Fabio Quartararo crashte in bocht 15 en terugkeerde naar de pits.

Halverwege was de volgorde als volgt: Mir, Fernández, Aldeguer, Razgatlioglu, Binder, Zarco, Miller, Morbidelli, Rins en Quartararo.

Hoewel niet iedereen erin slaagde om zijn positie significant te verbeteren, deed Aldeguer dat wel. Hij schoof door naar de eerste plaats en ging samen met Mir door naar Q2. Aldeguer was de enige rijder die binnen de 2:00 reed.

Q2

De rijders die deelnamen aan deze kwalificatiesessie waren: Marc Márquez, Ogura, Di Giannantonio, Bezzecchi, Alex Márquez, Acosta, Martín, Bagnaia, Marini, Bastianini, Aldeguer en Mir.

In deze sessie kozen alle rijders voor een zachte achterband en een medium voorband. De eerste rondetijden varieerden van 2:00 tot 2:01. Bagnaia pakte meteen vanaf de start de voorlopige poleposition en brak ook het ronderecord. Marc Márquez, die een zeer sterke ronde had gestart en had kunnen strijden voor de voorlopige pole, maakte een fout in de laatste sector en eindigde op de derde plaats, die later terugviel naar de tiende plaats.

Er werd een korte gele vlag getoond omdat Bastianini crashte. Ondertussen pakte Mir de voorlopige poleposition en verbrak het ronderecord dat Bagnaia even daarvoor had gevestigd.

De volgorde was als volgt: Mir, Bagnaia, Di Giannantonio, Bezzecchi, Acosta, Martín, Alex Márquez, Marini, Marc Márquez, Aldeguer, Ogura en Bastianini.

Na een korte pauze in de pits keerden de rijders terug voor hun laatste pogingen. Er was een incident waarbij Marc Márquez werd opgehouden door een rijder die voor hem te vroeg remde.

Naarmate de rijders hun laatste ronden aflegden, werden de tijden nog sneller en werd de strijd om poleposition heviger. Acosta, Bezzecchi en Di Giannantonio sprongen allemaal voor Mir.

Toen de geblokte vlag uit was, werkten de coureurs hun laatste pogingen af, hopend op verbeteringen. De meeste ronden waren echter niet snel genoeg. Alleen Bagnaia wist zich te verbeteren en schoof op naar de vierde plaats.

Het was officieel dat Fabio Di Giannantonio de pole position pakte op COTA, met Bezzecchi op de tweede plaats en Acosta die de top drie compleet maakte.