La première séance d'essais à Montréal a commencé par un petit incident lorsque Franco Colapinto est parti en tête-à-queue au virage 2. C'était sa première expérience sur le circuit Gilles Villeneuve, mais heureusement il n'a pas endommagé la voiture et a pu continuer.

Max Verstappen a pris le rythme en début de course, même s'il a déclaré que sa direction était assez lourde. Il a utilisé les pneus C6 les plus tendres pour se hisser en haut de la feuille des temps avec un tour solide. Dans le même temps, le pilote canadien Lance Stroll a repris le volant de l'Aston Martin après avoir manqué le Grand Prix d'Espagne en raison de douleurs à la main et au poignet. Il s'agissait de sa première sortie en compétition au volant de la voiture, bien qu'il ait piloté des modèles Aston Martin plus anciens lors de séances privées.

Kimi Antonelli a rencontré des difficultés avec le blocage de la roue arrière, ce qui l'a fait sortir de sa trajectoire. Lando Norris a connu un problème similaire dans l'épingle à cheveux. Dans cette même partie du circuit, Gabriel Bortoleto s'est senti frustré après s'être retrouvé coincé derrière des voitures plus lentes, notamment Lewis Hamilton et Alex Albon.

Après le premier quart de la séance, Charles Leclerc a placé sa Ferrari en tête avec un temps de 1:13.885, juste un peu plus rapide que George Russell dans la Mercedes. Mais la séance de Leclerc s'arrête brutalement lorsqu'il commet une erreur au virage 4. Il juge mal la chicane, heurte le mur et endommage gravement le côté gauche de sa voiture, ce qui provoque un drapeau rouge et l'arrêt de la séance.

Une fois la piste dégagée, les pilotes disposaient d'un peu moins de 40 minutes pour continuer. Leclerc n'est pas revenu, et Verstappen a rapidement amélioré le temps précédent du Monégasque. Il a ensuite gagné encore plus de temps, alors que Lewis Hamilton était mécontent que Verstappen ne laisse pas assez d'espace à l'épingle à cheveux.

Par ailleurs, Albon a surpris Fernando Alonso en s'écartant de la ligne de course au virage 2, ce qui a obligé le pilote de l'Aston Martin à réagir rapidement. Oscar Piastri, seizième, demande un tour clair à un peu plus de dix minutes de l'arrivée. Lando Norris frôle à nouveau le mur dans l'épingle à cheveux mais parvient à l'éviter.

À la fin de la séance, Max Verstappen terminait premier au classement général. C'est un bon résultat pour Williams, avec Alexander Albon qui prend la deuxième place et Carlos Sainz qui termine troisième. George Russell a suivi en quatrième position pour Mercedes, tandis que Lewis Hamilton s'est classé cinquième pour Ferrari. Isack Hadjar a terminé sixième pour Racing Bulls, juste devant Lando Norris, septième pour McLaren. Liam Lawson a pris la huitième place pour l'équipe Racing Bulls. Pierre Gasly est neuvième pour Alpine, et malgré son accident en début de séance, Charles Leclerc termine dixième pour Ferrari.