La sessione di prove d'apertura a Montreal è iniziata con un piccolo incidente: Franco Colapinto è andato in testacoda alla curva 2. Era la sua prima esperienza sul circuito Gilles Villeneuve, ma fortunatamente non ha riportato danni e ha potuto continuare. Era la sua prima esperienza sul Circuit Gilles Villeneuve, ma fortunatamente non ha danneggiato la vettura ed è stato in grado di continuare.

Max Verstappen ha stabilito il ritmo iniziale, nonostante abbia dichiarato di sentire lo sterzo piuttosto pesante. Ha utilizzato i pneumatici C6 più morbidi per andare in cima alla classifica dei tempi con un giro forte. Allo stesso tempo, il pilota canadese Lance Stroll è tornato a bordo della Aston Martin dopo aver saltato il Gran Premio di Spagna a causa di dolori alla mano e al polso. Questa è stata la sua prima uscita competitiva di nuovo in macchina, anche se aveva guidato modelli Aston Martin più vecchi in sessioni private.

Kimi Antonelli ha avuto qualche difficoltà con il bloccaggio della ruota posteriore, che gli ha causato un'uscita di strada. Lando Norris ha avuto un problema simile al tornante. In quella stessa parte del tracciato, Gabriel Bortoleto si è sentito frustrato dopo essere rimasto bloccato dietro le vetture più lente, in particolare Lewis Hamilton e Alex Albon.

Dopo il primo quarto della sessione, Charles Leclerc ha portato la sua Ferrari al primo posto con un tempo di 1:13.885, appena più veloce di George Russell su Mercedes. Ma la sessione di Leclerc è terminata improvvisamente quando ha commesso un errore alla curva 4. Ha valutato male la chicane . Ha valutato male la chicane, ha colpito il muro e ha danneggiato gravemente il lato sinistro della sua auto, causando una bandiera rossa e interrompendo la sessione.

Una volta liberata la pista, i piloti hanno avuto poco meno di 40 minuti per continuare. Leclerc non è rientrato e Verstappen ha rapidamente migliorato il tempo precedente del monegasco. In seguito ha guadagnato ancora più tempo, mentre Lewis Hamilton non ha gradito che Verstappen non lasciasse abbastanza spazio al tornante.

Altrove, Albon ha sorpreso Fernando Alonso uscendo dalla traiettoria alla curva 2, costringendo il pilota dell'Aston Martin a reagire rapidamente. Oscar Piastri, sedicesimo, ha chiesto un giro libero a poco più di dieci minuti dalla fine. Lando Norris si è nuovamente avvicinato al muro al tornante, ma è riuscito a evitarlo.

Al termine della sessione, Max Verstappen si è classificato primo in classifica generale. Si è trattato di un ottimo risultato per la Williams, con Alexander Albon al secondo posto e Carlos Sainz al terzo. George Russell ha seguito in quarta posizione per la Mercedes, mentre Lewis Hamilton si è piazzato quinto per la Ferrari. Sesto Isack Hadjar per la Racing Bulls, appena davanti a Lando Norris, settimo per la McLaren. Liam Lawson ha ottenuto l'ottavo posto per il team Racing Bulls. Pierre Gasly è stato nono per l'Alpine e, nonostante l'incidente avvenuto all'inizio della sessione, Charles Leclerc ha chiuso al decimo posto per la Ferrari.