Photo: Getty Images / Red Bull Content Pool
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Max Verstappen a été le plus rapide lors de la deuxième séance d'essais libres au Mexique, devant Charles Leclerc et Kimi Antonelli.
Tous les pilotes réguliers ont repris le volant de leur voiture, après que neuf d'entre eux aient manqué la FP1. La séance a commencé par un drame pour Kimi Antonelli, dont la Mercedes s'est mise en mode puissance réduite. Il est resté en piste et a pu résoudre le problème temporairement, revenant à son rythme pendant qu'Aston Martin effectuait une série de tours d'installation en pneus tendres.
La plupart des pilotes sont partis en pneus mediums, Charles Leclerc étant le plus rapide en début de course, avec un temps de 1:18.669 avant d'améliorer en 1:18.353 pour prendre la tête de la course en pneus mediums. Lando Norris a connu des ratés et des sursauts avec sa McLaren mais a continué à faire des tours, tandis que George Russell a connu un coup de survirage au virage 10 avec sa Mercedes et a dû rejoindre la zone de sortie de piste. Alex Albon a également connu un petit moment, laissant l'arrière de sa Williams sortir et touchant légèrement le mur dans le dernier virage.
Alex is finding the limits in FP2 🤯
— Formula 1 (@F1) October 24, 2025
The Williams driver makes contact with the barrier, but seems to have got away with no damage!#F1 #MexicoGP pic.twitter.com/AVgBOuXkj7
Après les premiers essais, les équipes se sont concentrées sur les simulations de qualification. Leclerc a réalisé un temps de 1:17.545 avant le début des runs à faible consommation de carburant et à pneus tendres. Oscar Piastri n'a réussi qu'à faire 1:18 lors de sa première tentative, tandis que Norris a enregistré un temps similaire. Verstappen a réagi fortement malgré des conditions d'adhérence faibles, réalisant 1:17.392 pour passer en tête.
Lewis Hamilton a commis une erreur dans la section du stade, perdant plusieurs secondes sur son tour lancé, même s'il a ensuite amélioré son temps pour atteindre la cinquième place. Yuki Tsunoda a également eu un petit moment d'égarement après avoir touché le fond de sa Red Bull au virage 2, mais a poursuivi sa route sans encombre.
Dans les dernières étapes, la séance a présenté un mélange de pneus, avec Verstappen sur les médiums et d'autres, y compris McLaren, sur les softs. Verstappen est resté le plus rapide, suivi de près par Leclerc, Antonelli, Norris et Hamilton, tous dans les trois dixièmes de seconde. Oscar Piastri n'a pas pu améliorer son premier tour et a terminé 12e, bien que McLaren ait montré un rythme prometteur à long terme.
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