Il ne pleuvait pas comme la veille, et la nuit sèche de Las Vegas a permis aux pilotes de débuter la course beaucoup plus calmement. Lorsque les feux se sont éteints, Lando Norris a bien démarré et a tenté de fermer la porte à Max Verstappen. Mais il a freiné trop tard, a manqué la ligne idéale dans le premier virage, et Verstappen l'a de nouveau dépassé directement.

Cette erreur a également permis à George Russell de s'emparer de la deuxième place. Derrière eux, le virage 1 s'est transformé en désordre. Plusieurs voitures se sont touchées et ont laissé des morceaux de carrosserie sur la piste. Lance Stroll a été complètement retiré de la course après que Gabriel Bortoleto a mal évalué le virage et l'a percuté. Liam Lawson a également endommagé son aileron avant.

Au deuxième tour, les commissaires sont déjà sur le bord de la piste et tentent de dégager les débris alors que les voitures arrivent encore à vive allure. Il semble y avoir un malentendu entre le contrôle de la course et les commissaires, et la situation semble dangereuse. Tsunoda passe directement au stand et Lawson entre également en piste pour des réparations. La voiture de sécurité virtuelle est appelée et certains pilotes du milieu de peloton en profitent pour s'arrêter plus tôt que prévu.

La course reprend au quatrième tour. Bortoleto abandonne car sa voiture est trop endommagée par l'accident du premier tour. À l'avant, Russell est resté proche de Verstappen pendant plusieurs tours, maintenant la pression. Pendant ce temps, Charles Leclerc commence à progresser. Il dépasse Oscar Piastri, en difficulté avec des pneus usés, puis Isack Hadjar. A la fin du treizième tour, il occupe déjà la cinquième place et déclare à l'équipe qu'il pousse "comme une bête".

Plus loin, la situation est toujours aussi animée. Alex Albon percute Lewis Hamilton et brise son aileron avant, l'obligeant à rentrer au stand. Antonelli reçoit une pénalité de cinq secondes pour s'être déplacé avant l'extinction des feux de départ. Une autre voiture de sécurité virtuelle de courte durée est sortie au 15e tour lorsque d'autres débris ont dû être enlevés. Piastri profite du nouveau départ pour dépasser Hadjar, et Fernando Alonso passe au stand à la fin du tour.

Russell passe au stand au 17e tour pour chausser des pneus durs et revient en septième position. Plusieurs autres suivent au cours des tours suivants. Albon reçoit une pénalité de cinq secondes pour sa collision avec Hamilton. Hadjar s'est arrêté pour des pneus durs au vingtième tour, et Piastri a fait de même un tour plus tard, rétrogradant à la dixième place. Peu après, Sainz et Norris s'arrêtent également pour des problèmes de freins. Norris rejoint la quatrième place, tandis que Sainz sort juste devant Piastri, mais le pilote McLaren le dépasse rapidement grâce à la sous-coupe.

Leclerc s'est arrêté au 25e tour et est sorti devant Sainz. Verstappen est passé au stand à la fin du même tour et a gardé la tête de la course sans problème. Alors que la course passe la mi-distance, Lewis Hamilton et Nico Hulkenberg s'arrêtent tous les deux pour des mediums frais. Une question subsiste au milieu du peloton : Antonelli devra-t-il repasser par les stands ? Il est passé des pneus souples aux pneus durs immédiatement après le départ et occupe une impressionnante quatrième place.

Au 34e tour, Norris attaque Russell et le dépasse dans le virage 14 pour prendre la deuxième place. Il était à environ cinq secondes de Verstappen. Albon a ensuite abandonné la course et Piastri a commencé à se rapprocher d'Antonelli. Leclerc s'est également joint à la lutte. Piastri a tenté une manœuvre dans le virage 14 mais a commis une erreur, et Leclerc l'a presque dépassé en conséquence.

Antonelli a fait un excellent travail en maintenant les deux pilotes derrière lui pendant plusieurs tours. Même lorsque Piastri a continué à essayer, il n'a pas pu faire un mouvement coller. En tête, Verstappen contrôle la course et maintient son avance à environ six secondes.

À cinq tours de l'arrivée, Norris a soudainement ralenti. McLaren lui a dit qu'il devait économiser du carburant, et il a rapidement perdu du temps. Verstappen n'a pas été contesté et a franchi la ligne en vainqueur. Antonelli a poussé fort jusqu'à la fin et a créé suffisamment d'écart pour que, après l'application de sa pénalité de cinq secondes, il ne soit plus que derrière Piastri et s'assure une excellente cinquième place. Charles Leclerc a terminé tout près en sixième position, suivi par Carlos Sainz en septième position. Isack Hadjar a marqué de bons points en terminant huitième, Nico Hulkenberg neuvième, et Lewis Hamilton a complété le top dix.

2025 Résultats du Grand Prix de Las Vegas :