Max Verstappen wygrywa Grand Prix Las Vegas, a Lando Norris płaci za wczesny błąd

Photo: Getty Images / Red Bull Content Pool

23. 11. 2025 06:37 CET
icon timer
3 min

Max Verstappen wygrywa Grand Prix Las Vegas, a Lando Norris płaci za wczesny błąd

Tereza Hořínková

Tereza Hořínková

Dziennikarka News.gp i dziewczyna z wielkimi marzeniami

Formuła 1 F1 Sezon F1 2025 F1 Las Vegas Max Verstappen Raporty Red Bull Racing

Max Verstappen odniósł zwycięstwo w Las Vegas, Lando Norris zajął drugie miejsce, a George Russell trzecie, po tym jak chaos na pierwszym okrążeniu ukształtował większość wyścigu.

Wiadomości F1 i MotoGP codziennie do Twojej skrzynki odbiorczej.

Nie padało tak jak dzień wcześniej, a sucha noc w Las Vegas pozwoliła kierowcom na znacznie spokojniejsze rozpoczęcie wyścigu. Gdy zgasły światła, Lando Norris dobrze ruszył z linii i próbował zamknąć drzwi Maxowi Verstappenowi. Zahamował jednak zbyt późno, nie trafił w idealną linię na pierwszym zakręcie i Verstappen ponownie go wyprzedził.

Błąd ten pozwolił również George'owi Russellowi ukraść drugie miejsce. Za nimi Zakręt 1 okazał się bardzo niebezpieczny. Kilka bolidów dotknęło się i pozostawiło na torze kawałki karoserii. Lance Stroll został całkowicie wyeliminowany z wyścigu po tym, jak Gabriel Bortoleto źle ocenił zakręt i uderzył w niego. Liam Lawson również uszkodził przednie skrzydło.

Na drugim okrążeniu sędziowie byli już blisko krawędzi toru, próbując usunąć gruz, podczas gdy samochody wciąż nadjeżdżały z dużą prędkością. Wyglądało na to, że doszło do nieporozumienia między kontrolą wyścigu a sędziami, a sytuacja wyglądała na niebezpieczną. Tsunoda od razu zjechał na pobocze, a Lawson również udał się na naprawę. Wezwano wirtualny samochód bezpieczeństwa, a niektórzy kierowcy ze środkowej części stawki wykorzystali go do wcześniejszego postoju.

Wyścig ruszył ponownie na czwartym okrążeniu. Bortoleto wycofał się, ponieważ jego bolid był zbyt uszkodzony po wypadku na pierwszym okrążeniu. Na czele Russell przez kilka okrążeń utrzymywał się blisko Verstappena, wywierając na nim presję. Tymczasem Charles Leclerc zaczął przesuwać się do przodu. Wyprzedził Oscara Piastriego, który zmagał się ze zużytymi oponami, a następnie wyprzedził Isacka Hadjara. Pod koniec trzynastego okrążenia był już na piątym miejscu i powiedział zespołowi, że naciska "jak zwierzę".

W dalszej części stawki sytuacja nadal była dynamiczna. Alex Albon uderzył w Lewisa Hamiltona i złamał przednie skrzydło, zmuszając go do zjazdu do boksu. Antonelli otrzymał pięciosekundową karę za ruszenie przed zgaśnięciem świateł startowych. Kolejny krótki wirtualny samochód bezpieczeństwa pojawił się na 15. okrążeniu, gdy trzeba było usunąć więcej gruzu. Piastri dobrze wykorzystał restart i wyprzedził Hadjara, a Fernando Alonso zjechał do boksu pod koniec okrążenia.

Na 17. okrążeniu Russell zjechał na twarde opony i wrócił na siódmym miejscu. Na kolejnych okrążeniach w jego ślady poszło kilku innych zawodników. Albon otrzymał karę pięciu sekund za kolizję z Hamiltonem. Hadjar zatrzymał się na twardych oponach na dwudziestym okrążeniu, a Piastri zrobił to samo okrążenie później, spadając na dziesiątą pozycję. Wkrótce potem Sainz i Norris również zjechali na pobocze. Norris powrócił na czwarte miejsce, podczas gdy Sainz znalazł się tuż przed Piastrim, choć kierowca McLarena szybko go wyprzedził dzięki podcięciu.

Leclerc zatrzymał się na 25. okrążeniu i wyprzedził Sainza. Verstappen zjechał na pit stop pod koniec tego samego okrążenia i bez problemów utrzymał prowadzenie. Gdy wyścig przekroczył półmetek, Lewis Hamilton i Nico Hulkenberg zatrzymali się po świeże średnie. W środku pola pozostało jedno pytanie: czy Antonelli będzie musiał ponownie zjechać do boksu? Zaraz po starcie zmienił miękkie opony na twarde i jechał na imponującym czwartym miejscu.

Na 34. okrążeniu Norris zaatakował Russella i wyprzedził go na 14. zakręcie, zajmując drugie miejsce. Był około pięć sekund za Verstappenem. Albon później wycofał się z wyścigu, a Piastri zaczął zbliżać się do Antonelliego. Leclerc również dołączył do walki. Piastri próbował wykonać manewr na zakręcie 14, ale popełnił błąd, w wyniku czego Leclerc prawie go wyprzedził.

Antonelli wykonał świetną robotę, utrzymując obu kierowców za sobą przez kilka okrążeń. Nawet gdy Piastri próbował, nie był w stanie wykonać żadnego ruchu. Z przodu Verstappen kontrolował wyścig i utrzymywał przewagę na poziomie około sześciu sekund.

Pięć okrążeń przed metą Norris nagle zwolnił. McLaren powiedział mu, że musi oszczędzać paliwo i szybko stracił czas. Verstappen pozostał niezagrożony i przekroczył linię mety jako zwycięzca. Antonelli mocno naciskał do samego końca i stworzył na tyle dużą lukę, że po nałożeniu na niego pięciosekundowej kary spadł tylko za Piastriego i zapewnił sobie doskonałe piąte miejsce. Charles Leclerc ukończył wyścig na szóstej pozycji, a Carlos Sainz na siódmej. Isack Hadjar zdobył dobre punkty w ósmym wyścigu, Nico Hulkenberg zajął dziewiąte miejsce, a Lewis Hamilton zamknął pierwszą dziesiątkę.

wyniki Grand Prix Las Vegas 2025:

KIEROWCA ZESPÓŁ CZAS
1

Max Verstappen

Red Bull 1:21:08.429
2

Lando Norris

McLaren +20.741
3

George Russell

Mercedes +23.546
4

Oscar Piastri

McLaren +27.650
5

Kimi Antonelli

Mercedes +30.488
6

Charles Leclerc

Ferrari +30.678
7

Carlos Sainz

Williams

+34.924

8

Isack Hadjar

Racing Bulls +45.257
9

Nico Hulkenberg

Kick Sauber +51.134
10

Lewis Hamilton

Ferrari +59.369
11

Esteban Ocon

Haas +60.635
12

Oliver Bearman

Haas +70.549
13

Fernando Alonso

Aston Martin +85.308
14

Yuki Tsunoda

Red Bull

+86.974
15

Pierre Gasly

Alpine +91.702
16

Liam Lawson

Racing Bulls +1 okrążenie
17

Franco Colapinto

Alpine

+1 okrążenie

Alexander Albon

Williams DNF

Gabriel Bortoleto

Kick Sauber DNF

Lance Stroll

Aston Martin

DNF

logo-newsgp logo-instagram logo-linkedin logo-whatsapp

Do tematu

Wiadomości F1 i MotoGP codziennie do Twojej skrzynki odbiorczej.

logo-newsgp
Informacje

icon F1 and MotoGPWiadomości F1 i MotoGP

icon articlesNowe artykuły codziennie

icon worldWiadomości z całego świata

icon reportsRelacje z wyścigów

logo-newsgp logo-instagram logo-linkedin logo-x logo-whatsapp logo-youtube

Wiadomości F1 i MotoGP z całego świata

Contact

NewsGP s.r.o.
Nové Sady 988/2
602 00, Brno, Czechia
IČO 22343776
European Union

info@news.gp


We have established partnerships with circuits, organizers, and official partners. As we do not collaborate directly with the owner of the Formula 1 licensing, it is necessary for us to include the following statement:

This website is unofficial and is not associated in any way with the Formula 1 companies. F1, FORMULA ONE, FORMULA 1, FIA FORMULA ONE WORLD CHAMPIONSHIP, GRAND PRIX and related marks are trade marks of Formula One Licensing B.V.