Het regende niet zoals de dag ervoor en de droge nacht in Las Vegas gaf de coureurs een veel rustiger begin van de race. Toen de lichten uitgingen, kwam Lando Norris goed van zijn lijn en probeerde hij de deur dicht te rijden voor Max Verstappen. Maar hij remde te laat, miste de ideale lijn door de eerste bocht en Verstappen ging hem weer voorbij.

De fout zorgde er ook voor dat George Russell de tweede plaats kon stelen. Achter hen werd bocht 1 een rommeltje. Verschillende auto's raakten elkaar en lieten stukken carrosserie achter op de baan. Lance Stroll werd volledig uit de race gehaald nadat Gabriel Bortoleto de bocht verkeerd inschatte en hem raakte. Liam Lawson beschadigde ook zijn voorvleugel.

In de tweede ronde waren de marshals al aan de rand van het circuit bezig met het opruimen van brokstukken, terwijl de auto's nog steeds op snelheid aankwamen. Er leek een misverstand te zijn tussen de wedstrijdleiding en de marshals en de situatie zag er onveilig uit. Tsunoda pitchte meteen en Lawson kwam ook binnen voor reparaties. De Virtual Safety Car werd opgeroepen en enkele coureurs uit het middenveld maakten er gebruik van om een vroege stop te maken.

De race kwam weer op gang in de vierde ronde. Bortoleto viel uit omdat zijn auto te veel schade had opgelopen door de crash in de eerste ronde. Vooraan bleef Russell een aantal ronden in de buurt van Verstappen en hield hij de druk erop. Ondertussen begon Charles Leclerc op te rukken. Hij passeerde Oscar Piastri, die het moeilijk had op versleten banden, en haalde vervolgens ook Isack Hadjar in. Aan het einde van ronde dertien was hij al opgeklommen naar de vijfde plaats en vertelde hij het team dat hij "als een beest" aan het pushen was.

Verder naar achteren ging het er nog levendig aan toe. Alex Albon raakte Lewis Hamilton en brak zijn voorvleugel, waardoor hij de pits in moest. Antonelli kreeg een straf van vijf seconden omdat hij in beweging kwam voordat de startlichten uitgingen. Een andere korte Virtual Safety Car kwam in ronde 15 naar buiten toen er nog meer brokstukken verwijderd moesten worden. Piastri gebruikte de herstart goed en passeerde Hadjar, waarna Fernando Alonso aan het einde van de ronde de pits in ging.

Russell maakte in ronde 17 een pitstop voor harde banden en kwam als zevende weer naar buiten. Verschillende anderen volgden in de volgende ronden. Albon kreeg een straf van vijf seconden voor zijn botsing met Hamilton. Hadjar stopte in de twintigste ronde voor harde banden en Piastri deed hetzelfde een ronde later, waardoor hij naar de tiende plaats zakte. Kort daarna gingen Sainz en Norris ook allebei naar de pits voor een harde plek. Norris kwam terug als vierde, terwijl Sainz net voor Piastri uitkwam, hoewel de McLaren-coureur hem snel passeerde dankzij de undercut.

Leclerc stopte in ronde 25- en kwam voor Sainz naar buiten. Verstappen pitchte aan het einde van dezelfde ronde en behield zonder problemen de leiding in de race. Toen de race over de halve afstand ging, stopten Lewis Hamilton en Nico Hulkenberg allebei voor verse mediums. Er bleef één vraag over in het middenveld: zou Antonelli opnieuw moeten pitten? Hij was direct na de start overgestapt van softs naar hards en reed op een indrukwekkende vierde plaats.

In ronde 34 viel Norris Russell aan en passeerde hem in bocht 14 om de tweede plaats over te nemen. Hij had ongeveer vijf seconden achterstand op Verstappen. Albon trok zich later terug uit de race en Piastri begon in te lopen op Antonelli. Leclerc mengde zich ook in het gevecht. Piastri probeerde een zet in bocht 14 maar maakte een fout, waardoor Leclerc hem bijna passeerde.

Antonelli deed het briljant door beide coureurs een aantal ronden achter zich te houden. Zelfs toen Piastri het bleef proberen, lukte het hem niet om in te grijpen. Vooraan controleerde Verstappen de race en hield zijn voorsprong stabiel op ongeveer zes seconden.

Vijf ronden voor de finish verremde Norris zich plotseling. McLaren vertelde hem dat hij brandstof moest besparen en hij verloor snel tijd. Verstappen bleef onaangetast en kwam als winnaar over de streep. Antonelli pushte hard tot het einde en creëerde zo'n groot gat dat hij, na zijn straf van vijf seconden, alleen achter Piastri viel en een uitstekende vijfde plaats veiligstelde. Charles Leclerc eindigde vlak daarachter als zesde, gevolgd door Carlos Sainz als zevende. Isack Hadjar scoorde goede punten als achtste, Nico Hulkenberg werd negende en Lewis Hamilton maakte de top tien compleet.

2025 Las Vegas Grand Prix resultaten: