McLaren - Andrea Stella

Andrea Stella est devenu le directeur de l'équipe McLaren en 2023 après des années d'expérience en tant qu'ingénieur chez Ferrari puis chez McLaren, où il a travaillé en étroite collaboration avec Fernando Alonso. Depuis son entrée en fonction, il a supervisé un renouveau majeur, guidant McLaren vers son premier championnat des constructeurs en 26 ans, en 2024. Stella est connu pour son leadership calme et structuré et pour sa capacité à mettre en place une équipe technique solide, qui a donné à Lando Norris et Oscar Piastri les moyens de donner le meilleur d'eux-mêmes. Sous sa direction, McLaren a retrouvé une cohérence et une direction après une longue période d'incertitude.

Ferrari - Fred Vasseur

Fred Vasseur a pris les rênes de Ferrari en 2023, fort d'une solide expérience dans les catégories juniors, où ses équipes ont contribué à former des champions comme Lewis Hamilton. Il a précédemment dirigé Sauber et a fait un bref passage chez Renault avant de s'installer à Maranello. Chez Ferrari, la première année de Vasseur a été marquée par une amélioration immédiate, avec la victoire de Carlos Sainz à Singapour. Il a introduit une plus grande discipline et une plus grande concentration, jetant les bases permettant à Ferrari de redevenir un concurrent régulier pour le titre. Son style pragmatique a apporté de la stabilité à l'équipe à un moment où elle en avait grandement besoin.

Mercedes - Toto Wolff

Toto Wolff est à la tête de Mercedes depuis 2013 et reste l'une des figures les plus influentes de la Formule 1. En tant que directeur de l'équipe et copropriétaire, il a guidé l'équipe à travers la période la plus dominante de l'ère moderne, remportant plusieurs championnats avec Lewis Hamilton et Nico Rosberg. Wolff est admiré pour sa force d'organisation, son sens aigu des affaires et sa capacité à maintenir la compétitivité de Mercedes même lorsque les résultats sont plus difficiles. Son leadership est axé sur la planification à long terme et le maintien d'une culture de la victoire, ce qui, selon lui, permettra à Mercedes de revenir au sommet.

Red Bull - Laurent Mekies

Laurent Mekies est devenu le directeur de l'équipe Red Bull en 2025, succédant à Christian Horner et devenant seulement la deuxième personne à diriger l'équipe depuis son entrée en Formule 1. Laurent Mekies possède une vaste expérience, ayant travaillé comme ingénieur chez Minardi et Toro Rosso, avant de rejoindre la FIA en tant que directeur adjoint de la course et, plus récemment, d'occuper le poste de directeur sportif et directeur adjoint chez Ferrari. Chez Red Bull, il a pour mission de guider l'équipe dans une période de transition et de la préparer aux changements majeurs de réglementation qui interviendront en 2026. Ses connaissances techniques et réglementaires combinées le placent en bonne position pour guider Red Bull vers son prochain chapitre.

Williams - James Vowles

James Vowles a pris les rênes de l'écurie Williams en 2023, après plus de deux décennies passées chez Mercedes et ses formes antérieures. Mieux connu en tant que stratège, il a joué un rôle central dans les appels à la victoire de l'équipe au cours de ses années les plus dominantes. Chez Williams, sa priorité a été de reconstruire la structure et les performances de l'équipe après un long déclin. Dès sa première saison, l'équipe Williams est montée en puissance et a réalisé de réels progrès. Vowles est apprécié pour sa perspicacité technique et son leadership clair, qui ont permis à l'une des équipes les plus historiques de la F1 de retrouver une voie réaliste vers la compétitivité.

Aston Martin - Andy Cowell

Andy Cowell est devenu le directeur de l'équipe Aston Martin en 2025, après avoir rejoint l'organisation l'année précédente en tant que PDG. Il est surtout connu pour avoir dirigé la division High Performance Powertrains de Mercedes, où il a supervisé les moteurs hybrides qui ont dominé la Formule 1 pendant près d'une décennie. Chez Aston Martin, le rôle de M. Cowell est de renforcer la base technique et d'assurer la stabilité à long terme, tout en faisant de l'équipe un leader constant. Son expérience d'ingénieur et de dirigeant lui donne les outils nécessaires pour faire avancer le projet et atteindre les objectifs ambitieux de l'équipe.

Kick Sauber - Jonathan Wheatley

Jonathan Wheatley a pris la direction de Sauber en 2025, alors que l'équipe se prépare à devenir une écurie d'usine Audi en 2026. Après avoir passé près de 20 ans chez Red Bull, où il a été directeur sportif et a participé à la gestion des opérations et des arrêts aux stands, Jonathan Wheatley apporte une grande expérience à l'équipe basée en Suisse. Il a précédemment travaillé chez Benetton et Renault et est considéré comme très efficace et organisé. Chez Sauber, son rôle est de maintenir la compétitivité de l'équipe au milieu du peloton tout en supervisant sa transition vers une équipe d'usine à part entière. Son leadership est essentiel pour assurer une transition en douceur vers l'ère Audi.

Racing Bulls - Alan Permane

Alan Permane est devenu le directeur de l'équipe Racing Bulls en 2025, après des décennies de service chez Benetton, Renault et Alpine. Ayant débuté dans le département électronique en 1989, il a gravi les échelons pour devenir un ingénieur de course respecté, puis un directeur sportif, travaillant aux côtés de pilotes ayant remporté de nombreux championnats. Chez Racing Bulls, son objectif est de faire de l'équipe un concurrent solide en milieu de peloton et de s'assurer qu'elle continue à former de jeunes pilotes pour Red Bull. Grâce à sa vaste expérience et à son leadership constant, Permane apporte stabilité et conseils à une équipe souvent considérée comme un terrain d'entraînement.

Haas - Ayao Komatsu

Ayao Komatsu a été nommé directeur de l'équipe Haas en 2024, en remplacement de Guenther Steiner. Il travaillait chez Haas depuis leur première saison en 2016, en tant que directeur de l'ingénierie en piste. Avant cela, il a construit sa carrière chez BAR, Renault et Lotus, principalement en tant qu'ingénieur de course. Komatsu a désormais pour mission d'améliorer l'efficacité et la compétitivité de Haas, malgré des ressources moindres par rapport à la plupart de ses rivaux. Son expérience technique et son souci du détail sont des atouts majeurs pour aider l'équipe américaine à maximiser ses performances et à viser une place dans les points.

Alpine - Steve Nielsen

Steve Nielsen occupe désormais les fonctions de chef d'équipe chez Alpine en tant que directeur général. L'équipe a connu d'importants bouleversements en 2025 avec le départ soudain d'Oliver Oakes après le Grand Prix de Miami. Flavio Briatore, conseiller de longue date et ancien patron de l'équipe, a brièvement pris la relève avant que Nielsen n'assume la responsabilité de la direction quotidienne. Ayant travaillé en Formule 1 depuis les années 1980 avec Benetton, Renault, Williams, Toro Rosso et la FIA, Nielsen apporte des décennies d'expérience. Son travail consiste à remettre de l'ordre et de la direction dans une entreprise qui a lutté pour sa stabilité, tout en maintenant Alpine compétitive et en préparant l'avenir.