Juste avant l'extinction des feux, il n'y avait que 21 voitures sur la grille de départ, Alexander Albon s'étant élancé depuis la ligne des stands en raison d'un changement de composants sur sa voiture. À l'exception d'Isack Hadjar, de Red Bull, qui s'est élancé de la neuvième place en pneus tendres, tous les pilotes se sont élancés en pneus médiums.

Les deux Ferrari ont pris un excellent départ et Hamilton menait le sprint dans le premier tour alors que Leclerc dépassait Antonelli et Norris. Ces deux pilotes ont pris un mauvais départ et ont lutté pendant le reste de la course.

Dans les premiers tours, Hamilton et Russell se sont échangés la première position à plusieurs reprises. Après des batailles spectaculaires, Russell a creusé un écart de 4 secondes sur Hamilton au 11ème tour. Lorsque l'ordre s'est stabilisé, Antonelli était septième.

La recrue de cette année, Arvind Lindblad, au volant de Racing Bulls, a fait un contact dans le premier tour, ce qui a ruiné toute sa course. Antonelli et Hadjar ont eu un accrochage et le contrôle de course a donné une pénalité de 10 secondes à Antonelli.

Le drapeau jaune au 13ème tour suite à un problème technique sur l'Audi de Hulkenberg a ouvert de nombreuses opportunités de stratégie. Mercedes, Ferrari, McLaren et Red Bull passent aux stands pour des pneus tendres. Antonelli purge sa pénalité et revient en septième position.

A la fin du 16ème tour, la voiture de sécurité s'est arrêtée, mais l'ordre n'a pas beaucoup changé. Russell est en tête avec Leclerc et Hamilton derrière. Juste après la fin de la voiture de sécurité, Piastri a dépassé Antonelli, mais avant la ligne d'arrivée, alors que son dernier tour n'était pas terminé, il a dû rendre sa position à Antonelli. Checo Perez de Cadillac a reçu une pénalité de 5 secondes pour infraction à la voiture de sécurité et a terminé^19ème.

Juste après le sprint, Russell a commenté, cité par le site officiel de la F1 : "C'était assez amusant à la fin ! Je suis vraiment heureux de gagner. Il y a beaucoup de vent en ce moment et le premier virage est très long. Il suffit d'un tour de bataille pour détruire le pneu avant."