Ferrari savait qu'elle risquait un double DNF, mais Vasseur a souligné sa confiance dans les pilotes et a considéré que ces batailles étaient un soutien moral pour l'équipe : "J'ai beaucoup de respect pour eux deux. Ils sont professionnels et je pense qu'il est logique, dans cette situation, de les laisser courir", a-t-il déclaré aux médias après la course.

Vasseur a également ajouté que l'équipe avait besoin de ce genre d'émulation pour s'améliorer, à condition que cela se fasse comme lors d'une journée de course en Chine. Hamilton et Leclerc ont également déclaré à la radio qu'ils s'amusaient pendant leurs batailles, Vasseur commentant qu'il ne voulait pas figer les positions.

Au début de la course, les Ferrari étaient en tête, mais Antonelli et Russell (Mercedes) les ont dépassées par la suite. Leur rythme étant meilleur, Ferrari a pris du retard et la bataille s'est engagée au sein de l'équipe. Vasseur a également admis qu'ils ont peut-être poussé plus que Mercedes dans les premiers tours de chaque relais, de sorte que l'écart entre les deux équipes s'est creusé plus tard, car ils n'étaient pas en mesure de suivre le rythme de Mercedes.

"Au début, nous nous battions avec Mercedes, tant que nous étions dans la seconde et que nous pouvions bénéficier d'un boost supplémentaire, nous pouvions garder le rythme. Mais dès qu'ils creusent l'écart d'une seconde, c'est beaucoup plus difficile", a-t-il déclaré.

Ferrari a terminé la course derrière Mercedes, Hamilton a remporté son premier podium avec l'équipe en terminant troisième, Leclerc a terminé quatrième. Si Ferrari avait utilisé les ordres de l'équipe, elle aurait pu battre Mercedes. Même si elle dispose d'une voiture plus rapide, Ferrari aurait pu utiliser la vitesse dont elle disposait dans les premiers tours de chaque relais et dans les virages pour défier un peu plus Mercedes au lieu de faire la course entre elles.