Ferrari sabía que se arriesgaba a un posible doble DNF, pero Vasseur destacó su confianza en los pilotos y señaló las batallas como una inyección de moral para el equipo: "Un enorme respeto por ambos. Son profesionales, y creo que en esta situación tiene sentido dejarles correr", declaró a los medios tras la carrera.

Vasseur también añadió que el equipo necesita este tipo de emulación para mejorar en la medida en que se haga como se hizo el día de la carrera en China. Hamilton y Leclerc también dijeron por radio que se estaban divirtiendo durante sus batallas, y Vasseur comentó que no quería congelar las posiciones.

Al principio de la carrera los Ferrari iban en cabeza, pero Antonelli y Russell en Mercedes les adelantaron más tarde. Su ritmo era mejor, por lo que Ferrari se quedó atrás y se convirtió en una batalla entre equipos. Vasseur también admitió que quizás estaban presionando más que Mercedes en las primeras vueltas de cada stint, por lo que la diferencia entre esos equipos aumentó más tarde, ya que no eran capaces de seguir el ritmo de Mercedes.

"Al principio, estábamos luchando con Mercedes, mientras estuviéramos en el segundo y pudiéramos tener el impulso extra, podríamos mantener el ritmo. Pero en cuanto nos sacan un segundo de diferencia, es mucho más difícil", dijo concretamente.

Ferrari terminó la carrera por detrás de Mercedes, Hamilton consiguió su primer podio con el equipo al terminar tercero, Leclerc fue cuarto. Si Ferrari hubiera utilizado las órdenes de equipo, podría haber ganado a Mercedes. Aunque tienen un coche más rápido, Ferrari podría haber utilizado la velocidad que tenían en las primeras vueltas de cada stint y en las curvas para desafiar un poco más a Mercedes en lugar de competir entre ellos.