Vasseur broni pozwolenia Hamiltonowi i Leclercowi na swobodny wyścig w Chinach

Photo: Scuderia Ferrari

16. 03. 2026 16:36 CET
icon timer
3 min

Vasseur broni pozwolenia Hamiltonowi i Leclercowi na swobodny wyścig w Chinach

Karin Gerlová

Karin Gerlová

Dziennikarka News.GP specjalizująca się w relacjach z MotoGP i Formuły 1.

Formuła 1 Ferrari Frederic Vasseur Charles Leclerc Lewis Hamilton F1 Chiny Sezon F1 2026

Przez cały wyścig Hamilton i Leclerc wielokrotnie wymieniali się pozycjami. Zespół pozwolił im swobodnie się ścigać, ponieważ nie było żadnych poleceń zespołowych. Dyrektor zespołu Ferrari, Fred Vasseur, przyznał, że pozwalając na to obu kierowcom, ryzykowali, że wyjdą na głupków.

Wiadomości F1 i MotoGP codziennie do Twojej skrzynki odbiorczej.

Ferrari wiedziało, że ryzykuje podwójnym DNF, ale Vasseur podkreślił swoje zaufanie do kierowców i zaznaczył, że bitwy są moralnym wsparciem dla zespołu. "Ogromny szacunek dla nich obu. Są profesjonalistami i myślę, że w tej sytuacji ma sens pozwolić im się ścigać" - powiedział mediom po wyścigu.

Vasseur dodał również, że zespół potrzebuje tego rodzaju naśladowania, aby poprawić się, o ile odbywa się to tak, jak w dniu wyścigu w Chinach. Hamilton i Leclerc powiedzieli również przez radio, że dobrze się bawili podczas swoich bitew, a Vasseur skomentował, że nie chciał zamrażać pozycji.

Na początku wyścigu Ferrari prowadziło, ale Antonelli i Russell w Mercedesie wyprzedzili ich później. Ich tempo było lepsze, więc Ferrari zostało w tyle i rozpoczęła się walka wewnątrz zespołu. Vasseur przyznał również, że być może na pierwszych okrążeniach każdego stintu naciskali bardziej niż Mercedes, więc później różnica między tymi zespołami wzrosła, ponieważ nie byli w stanie nadążyć za Mercedesem.

"Na początku walczyliśmy z Mercedesem, tak długo, jak jesteśmy w jednej sekundzie i możemy mieć dodatkowy impuls, jesteśmy w stanie utrzymać tempo. Ale jak tylko robią jednosekundową lukę, jest znacznie trudniej." powiedział konkretnie.

Ferrari ukończyło wyścig za Mercedesem, Hamilton zdobył swoje pierwsze podium w zespole, ponieważ zajął trzecie miejsce, Leclerc był czwarty. Gdyby Ferrari użyło poleceń zespołowych, mogliby pokonać Mercedesa. Mimo że Ferrari ma szybszy samochód, mogło wykorzystać prędkość, jaką mieli na pierwszych okrążeniach każdego stintu i na zakrętach, aby rzucić Mercedesowi nieco więcej wyzwania, zamiast ścigać się ze sobą.

logo-newsgp logo-instagram logo-linkedin logo-whatsapp

Karin Gerlová

Karin jest studentką dziennikarstwa na Uniwersytecie Palackiego, specjalizującą się w relacjach ze sportów motorowych. Specjalizuje się w relacjonowaniu Formuły 1 i MotoGP, przybliżając fanom akcję na torze i poza nim. Jej celem jest tworzenie artykułów, które są nie tylko pouczające, ale także łatwe do zrozumienia, pomagając odbiorcom łączyć się z historiami w naturalny i znaczący sposób.

Do tematu

Wiadomości F1 i MotoGP codziennie do Twojej skrzynki odbiorczej.

logo-newsgp
Informacje

icon F1 and MotoGPWiadomości F1 i MotoGP

icon articlesNowe artykuły codziennie

icon worldWiadomości z całego świata

icon reportsRelacje z wyścigów

logo-newsgp logo-instagram logo-linkedin logo-x logo-whatsapp logo-youtube

Wiadomości F1 i MotoGP z całego świata

Contact

NewsGP s.r.o.
Nové Sady 988/2
602 00, Brno, Czechia
IČO 22343776
European Union

info@news.gp


We have established partnerships with circuits, organizers, and official partners. As we do not collaborate directly with the owner of the Formula 1 licensing, it is necessary for us to include the following statement:

This website is unofficial and is not associated in any way with the Formula 1 companies. F1, FORMULA ONE, FORMULA 1, FIA FORMULA ONE WORLD CHAMPIONSHIP, GRAND PRIX and related marks are trade marks of Formula One Licensing B.V.