Kimi Antonelli porta a casa la vittoria nel movimentato Gran Premio di Miami

La partenza del Gran Premio di Miami è stata subito drammatica, con un'azione trasversale fin dalle prime curve. Allo spegnimento dei semafori, Kimi Antonelli è riuscito a fare una partenza migliore rispetto all'ultima gara in Giappone, ma è stato Charles Leclerc a passare in qualche modo attraverso una curva 1 affollata per prendere il comando. Alla prima curva, lo schieramento è diventato quasi quadrilatero e dietro si è scatenato il caos, con Max Verstappen in testacoda. Nonostante il momento drammatico, è riuscito a proseguire dopo un giro completo di 360 gradi, ma è uscito dalle posizioni di punteggio.

Il giro iniziale è stato molto movimentato, con diversi incidenti e lotte ravvicinate: Lewis Hamilton e Franco Colapinto hanno avuto un leggero contatto alla curva 11, mentre Verstappen ha iniziato rapidamente a recuperare posizioni, lottando aggressivamente a centrocampo.

In testa, Leclerc ha mantenuto il comando davanti ad Antonelli e Lando Norris, con Oscar Piastri e George Russell alle spalle. Russell è riuscito a passare Piastri e a conquistare il quarto posto, aumentando i cambiamenti di posizione.

Al quarto giro, Antonelli ha preso brevemente il comando con una mossa audace all'interno di Leclerc alla curva 17, trasformando la lotta in testa in una battaglia a tre con Norris alle spalle. Tuttavia, l'ordine ha continuato a cambiare rapidamente e Leclerc ha presto ripreso il controllo della testa.

Un giro dopo, Isack Hadjar ha sbattuto contro il muro ed è stato costretto al ritiro. Allo stesso tempo, sia Leclerc che Norris sono riusciti a passare davanti ad Antonelli, ridisegnando ancora una volta la lotta per la testa della corsa.

La gara ha preso una piega più seria pochi istanti dopo, quando Liam Lawson, che aveva problemi tecnici, ha urtato Pierre Gasly, la cui Alpine si è ribaltata in aria ed è finita a muro. Sebbene abbia confermato di stare bene, l'incidente, insieme a quello di Hadjar, ha fatto scattare la Safety Car.

Mentre il periodo di Safety Car continuava, i piloti sono stati avvertiti della possibile pioggia nel corso della gara, aggiungendo un ulteriore livello di incertezza. In quel momento, Colapinto stava girando bene in settima posizione, mentre Verstappen era sceso fino al 16° posto dopo un pit stop anticipato.

La gara è ripresa al 12° giro e l'azione è ripresa immediatamente. Leclerc si è portato in testa, seguito da Norris e Antonelli. Subito dietro di loro, Piastri ha compiuto un'eccellente manovra all'esterno di Russell per conquistare il quarto posto, dimostrando ancora una volta la sua sicurezza nelle gare ruota a ruota.

Quando la Safety Car è rientrata ai box alla fine dell'11° giro, Charles Leclerc, seguito da Norris e Antonelli, ha riportato il campo in verde, ma la calma non è durata a lungo.

Oscar Piastri ha attaccato immediatamente George Russell alla curva 1 e si è portato in quarta posizione. Il pilota della McLaren non era contento della mossa, affermando che era "super pericolosa", mentre Russell ha poi spiegato di aver sbagliato la modalità di partenza.

In testa alla corsa, il vantaggio è cambiato rapidamente: Lando Norris ha fatto la sua mossa alla curva 11 per conquistare la prima posizione, mentre Kimi Antonelli e Leclerc hanno continuato a lottare, dimostrando che essere in testa alla curva 17 non è sempre la posizione migliore per la curva successiva.

Più indietro, Max Verstappen si stava riprendendo alla grande dal testacoda iniziale e al 16° giro era già rientrato nella top 10. Ha continuato a spingere, superando entrambi i piloti e la squadra. Ha continuato a spingere in avanti, superando entrambi i piloti della Williams dopo una breve indagine per un incidente precedente, per il quale i commissari hanno deciso di non prendere ulteriori provvedimenti.

La strategia ha iniziato a giocare un ruolo importante. Russell è stato uno dei primi a rientrare ai box per le gomme dure e, sebbene la Ferrari abbia reagito con Leclerc un giro dopo, una sosta più lenta ha permesso a Russell di passare in testa. Si temeva anche la pioggia, ma nonostante la comparsa di qualche goccia, la pista è rimasta abbastanza asciutta per le gomme slick.

Nel prosieguo della gara, Verstappen ha raggiunto Lewis Hamilton e lo ha passato in modo pulito, mentre in testa Antonelli e Norris erano impegnati in una battaglia serrata dopo le soste ai box. Antonelli ha perso brevemente la posizione, ma l'ha riconquistata rapidamente una volta che i suoi pneumatici sono entrati in temperatura.

La testa della corsa è cambiata di nuovo quando Piastri ha effettuato il pit stop, mettendo brevemente Verstappen davanti a sé, ma la lotta dietro di lui è stata intensa. Norris e Antonelli hanno lottato da vicino, con Norris che si è difeso bene per rimanere in gara.

Nelle fasi finali, l'usura degli pneumatici e i piccoli problemi tecnici hanno iniziato ad affliggere diversi piloti. Antonelli ha accusato problemi al cambio e alle gomme posteriori, ma è riuscito comunque a mantenere la testa della corsa. Dietro di lui, Piastri, Russell e Leclerc erano in lotta per i restanti posti sul podio.

Leclerc è riuscito a passare Verstappen nel finale, ma la battaglia è rimasta serrata, con Piastri che si è avvicinato rapidamente. A pochi giri dalla fine, anche Russell ha raggiunto Verstappen e il contatto alla curva 1 ha causato a Russell danni all'ala anteriore.

All'ultimo giro, il dramma è continuato. Piastri ha fatto una mossa decisiva alla curva 17 per prendere il terzo posto da Leclerc. Il pilota della Ferrari è andato in testacoda dopo un contatto e ha perso altre posizioni, scendendo nell'ordine mentre Rusell e Verstappen lo superavano.

Dopo una gara lunga e caotica, Kimi Antonelli è riuscito a conquistare un'impressionante vittoria, mentre Lando Norris si è piazzato al secondo posto. Oscar Piastri ha completato il podio dopo un sorpasso in ritardo, mentre un drammatico giro finale ha rimodellato l'ordine dietro di loro.

George Russell ha concluso al quarto posto nonostante il contatto tardivo, mentre Max Verstappen è arrivato quinto dopo aver recuperato alla grande dal testacoda iniziale. Charles Leclerc ha tagliato il traguardo in sesta posizione dopo il difficile giro finale.

Lewis Hamilton ha conquistato il settimo posto, mentre Franco Colapinto ha ottenuto un solido ottavo posto. Carlos Sainz e Alexander Albon hanno completato la top ten per la Williams in nona e decima posizione.

Dopo la gara, Verstappen è stato indagato per una possibile infrazione dopo aver oltrepassato la linea bianca all'uscita dei box, il che significa che la classifica finale potrebbe essere ancora soggetta a cambiamenti.

2026 F1 Gran Premio di Miami risultati completi: