FP1

La prima sessione di prove in Austria è stata un momento speciale per Alex Dunne, che ha fatto il suo debutto in Formula 1 con la McLaren sostituendo Lando Norris. In Ferrari, anche Dino Beganovic ha avuto la possibilità di guidare, sostituendo Charles Leclerc, e mentre per lui era la seconda volta in una sessione di F1, per Dunne era la prima.

La Ferrari ha portato in Austria diversi aggiornamenti, tra cui un nuovo pavimento e un nuovo diffusore, che il team ha iniziato a testare fin da subito. Anche la Red Bull ha apportato modifiche al pavimento, la McLaren si è concentrata su aggiornamenti alle sospensioni e alla parte posteriore della vettura, mentre la Mercedes è arrivata con un nuovo coprimotore e un nuovo design del condotto dei freni per adattarsi alle esigenze del Red Bull Ring. La Mercedes è arrivata al weekend con lo slancio della vittoria di Russell e del terzo posto di Antonelli in Canada.

Dunne ha avuto qualche problema con la radio all'inizio della sessione, dicendo che sentiva più voci contemporaneamente, il che non era l'ideale per la sua prima volta su una vettura di F1. In pista, Russell ha stabilito il ritmo iniziale sulle gomme dure con un tempo di 1:06.537. Verstappen, che questo fine settimana lavora con un altro ingegnere, è uscito alla curva 1 ed è sembrato frustrato, mentre anche Tsunoda è uscito alla curva 3.

Nonostante il bloccaggio dell'anteriore, Antonelli è salito al secondo posto, rimanendo vicino a Russell. Hamilton stava girando fuori dalla top ten quando un problema al cambio lo ha costretto a rientrare ai box, mentre anche Beganovic si è dovuto fermare per un controllo del pavimento. Entrambi i piloti sono riusciti a tornare in pista nel corso della sessione.

Russell ha migliorato il suo tempo con le gomme morbide portandolo a 1:05.776 e rimanendo in testa alla classifica. Alonso è andato in testacoda all'ultima curva, causando una bandiera gialla, ma solo i suoi pneumatici sono stati danneggiati. In seguito ha dichiarato che si è trattato di un'uscita di pista sbagliata, ma almeno è successo in prova.

Piastri è poi passato alle gomme morbide e si è avvicinato al tempo di Russell, prima che Verstappen diventasse ancora più veloce e chiudesse il gap a soli 0,065 secondi. Anche Dunne è tornato alle gomme morbide e ha fatto un ottimo giro, ottenendo il quarto tempo e chiudendo alle spalle di Piastri in un debutto impressionante.

Nei minuti finali, Russell ha segnalato qualche goccia di pioggia, ma nonostante il cielo si sia oscurato, la pista è rimasta asciutta. Russell ha concluso la sessione al primo posto, seguito da Verstappen, Piastri e Dunne, la cui forte prestazione è stata uno dei momenti salienti della giornata.

FP2

La seconda sessione di prove è iniziata con problemi per Liam Lawson. Subito dopo aver lasciato la corsia dei box, ha detto che il suo sterzo tirava pesantemente verso destra ed è tornato lentamente al garage.

La Mercedes è partita forte, con Russell e Antonelli che hanno imposto il ritmo iniziale con le gomme medie. Ma la McLaren ha preso rapidamente il sopravvento. Oscar Piastri è stato il più veloce con le gomme dure e Lando Norris, rientrato dopo aver saltato le FP1, è passato subito in testa nonostante una piccola escursione nella ghiaia. Russell si è migliorato e ha brevemente diviso le McLaren, ma Norris ha allungato il distacco con un giro più pulito.

Charles Leclerc, tornato sulla Ferrari, ha avuto problemi di frenata ed è poi finito nella ghiaia alla curva 6. Anche Lewis Hamilton ha avuto difficoltà. Anche Lewis Hamilton ha avuto difficoltà. Ha detto di non avere ritmo e poi ha ostacolato Antonelli alla curva 4, il che ha portato a un'indagine della FIA. Hamilton ha dichiarato di non averlo visto.

Max Verstappen si è unito alla sessione più tardi rispetto agli altri, ma si è subito piazzato secondo con le gomme morbide. Norris lo ha presto superato in pista e Verstappen ha contestato la mossa via radio. Russell ha risposto con un giro veloce per diventare il più veloce, ma Piastri ha migliorato e si è portato ben avanti. Norris si è poi ripreso il primo posto con tempi viola in tutti e tre i settori.

Nella parte finale della sessione, Lance Stroll ha impressionato entrando nei primi tre posti. Nico Hulkenberg è andato largo alla curva 1 e in seguito ha dichiarato di non avere più aderenza all'anteriore. Il suo compagno di squadra Gabriel Bortoleto ha fatto un giro più pulito ed è arrivato ottavo. Anche Oliver Bearman è scivolato nella ghiaia alla curva 6. La maggior parte dei piloti si è poi concentrata sui long run. Antonelli ha commesso altri errori e Verstappen ha dichiarato di essere in difficoltà con le gomme anteriori prima di rientrare ai box.

Al termine della sessione, Norris è stato il più veloce davanti a Piastri e Verstappen. Stroll era quarto, Leclerc quinto e Russell sesto. Hamilton ha concluso la sessione al decimo posto.