Marco Bezzecchi vince in Portogallo con un percorso netto di partenza e arrivo

Photo: Aprilia Racing

09. 11. 2025 15:00 CET
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Marco Bezzecchi vince in Portogallo con un percorso netto di partenza e arrivo

Tereza Hořínková

Tereza Hořínková

La giornalista di News.gp e una ragazza con grandi sogni

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Marco Bezzecchi ha vinto il Gran Premio del Portogallo a Portimao, seguito da Alex Marquez in seconda posizione e da Pedro Acosta in terza.

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Il Gran Premio del Portogallo è iniziato con una forte partenza in testa al gruppo. Marco Bezzecchi ha mantenuto il comando alla prima curva, seguito da Pedro Acosta e Marc Marquez. Dietro di loro, i primi giri hanno visto una lotta dura e aggressiva a metà gruppo, soprattutto tra Fermin Aldeguer e Brad Binder.

Alla curva 3, Aldeguer ha tentato di passare Binder, ma quest'ultimo ha mantenuto una linea di gara decisa e ha conservato la posizione alla curva 4. Aldeguer si è rifatto sotto con un'altra manovra, ma non è riuscito a passare Binder. Aldeguer si è rifatto sotto con una mossa tardiva alla curva 5. Questa volta la mossa è stata più decisa. Questa volta la mossa è stata più decisa e ha spinto Binder leggermente fuori traiettoria. Il contatto è costato a Binder un pezzo di aerodinamica posteriore, che potrebbe compromettere la stabilità della sua moto per il resto della gara.

Morbidelli è poi caduto alla curva 5, dopo aver perso il controllo della moto in ingresso. È andato largo, ha cercato di recuperare a metà curva ed è entrato in contatto con Pol Espargaro, causandone la caduta. Nella stessa chicane anche Enea Bastianini ha avuto un contatto con Franco Morbidelli, che ha danneggiato la sua ruota anteriore e lo ha costretto a rientrare ai box e a cambiare moto.

Nel frattempo, in testa, Bezzecchi ha dettato il ritmo. Marquez è rimasto circa mezzo secondo dietro di lui, mantenendo la pressione ma senza chiudere completamente. Acosta, che era partito bene, ha iniziato a perdere tempo ed è sceso a oltre un secondo da Marquez.

Più indietro, Francesco Bagnaia si è sistemato presto in quinta posizione, ma è riuscito a staccarsi da Fabio Quartararo e ad accumulare un distacco di oltre due secondi. Quartararo, dal canto suo, è stato presto insidiato da Zarco, Binder e dal determinato Aldeguer.

All'ottavo giro, l'ordine in testa rimaneva stabile: Bezzecchi in testa, Márquez a mezzo secondo e Acosta a oltre un secondo. Bagnaia continuava a correre da solo, con un certo margine di vantaggio su Quartararo.

Al dodicesimo giro, Bezzecchi ha aumentato il suo vantaggio. Ora ha più di un secondo e mezzo di vantaggio su Marquez. Bezzecchi era anche l'unico pilota che continuava a registrare tempi sul giro nell'ordine di 1 minuto e 38 secondi, dimostrando un ritmo molto elevato. Acosta, terzo, ha continuato ad arretrare e si è concentrato sulla protezione della sua posizione sul podio da Aldeguer, che era più veloce e si stava avvicinando leggermente.

Dietro di loro, la lotta per il quinto posto è diventata l'obiettivo principale. Quartararo ha commesso un piccolo errore in frenata alla curva 5. Brad Binder si è accorto del distacco e lo ha passato. Brad Binder si è accorto del distacco e lo ha passato. È stato impressionante da parte di Binder, perché prima aveva perso un po' di aerodinamica posteriore in seguito a un contatto con Aldeguer, ma continuava a guidare con sicurezza e forza. Quartararo non si è arreso. Ha continuato a guidare con determinazione per rimanere vicino a Binder. Tuttavia, quando la gara è entrata nel 14° giro, mancavano ancora dodici giri.

Con il passare dei giri, Acosta sembrava più forte. La differenza tra i due piloti è scesa a poco più di un secondo, ed era chiaro che Márquez stava lavorando duramente per rimanere in testa. I replay al rallentatore hanno mostrato una forte usura del pneumatico anteriore della Honda, che spiegava perché non riusciva a tenere lo stesso ritmo di prima.

A due giri dalla fine, Bezzecchi ha continuato a controllare comodamente la testa della corsa, mentre la vera tensione era ora nella lotta per il secondo posto. Marquez aveva solo un secondo di vantaggio su Acosta, e il giovane rookie stava chiudendo ogni settore. Nel frattempo, Ogura ha finalmente completato la sua manovra su Zarco e ha conquistato il settimo posto.

Al penultimo giro, il vantaggio di Bezzecchi è sceso leggermente a tre secondi, ma sembrava ancora sicuro in testa. Dietro di lui, Marquez ha spinto al massimo per proteggere la seconda posizione. Acosta era a soli otto decimi di secondo quando hanno tagliato il traguardo per iniziare l'ultimo giro.

Al calare della bandiera a scacchi a Portimao, Marco Bezzecchi ha tagliato il traguardo e ha conquistato una vittoria composta e ben gestita, controllando la gara da davanti con sicurezza e ritmo. Alex Marquez si è assicurato il secondo posto, difendendosi coraggiosamente negli ultimi giri nonostante l'evidente usura della gomma anteriore. Pedro Acosta ha seguito in terza posizione, scegliendo la maturità e la costanza per portare a casa un altro podio importante.

Appena dietro il podio, Fermin Aldeguer ha completato una corsa decisa per conquistare il quarto posto, dimostrando velocità e determinazione per tutta la gara. Brad Binder ha concluso al quinto posto dopo una delle sue prestazioni più brillanti della stagione, particolarmente impressionante se si considera il contatto precedente che ha compromesso la sua aerodinamica posteriore. Fabio Quartararo è arrivato sesto.

Ai Ogura si è classificato settimo dopo essere riuscito a passare Johann Zarco, che ha concluso la gara in nona posizione, ma ha comunque raccolto punti preziosi. Tra i due, Fabio Di Giannantonio si è assicurato l'ottavo posto con una gara consistente. Pol Espargaro ha completato la top ten, portando a termine una gara costante nel gruppo di chiusura.

2025 Risultato del Gran Premio del Portogallo:

Pilota Moto Gap
1. Marco Bezzecchi Aprilia
2. Alex Marquez Ducati +2.583
3. Pedro Acosta KTM +3.188
4. Fermin Aldeguer Ducati +12.860
5. Brad Binder KTM +16.327
6. Fabio Quartararo Yamaha +18.442
7. Ai Ogura Aprilia +19.255
8. Fabio Di Giannantonio Ducati +20.612
9. Johann Zarco Honda +21.040
10. Pol Espargaro KTM +26.517
11. Luca Marini Honda +28.226
12. Jack Miller Yamaha +29.717
13. Alex Rins Yamaha +30.372
14. Miguel Oliveira Yamaha +31.621
15. Nicolò Bulega Ducati +32.072
16. Luca Savadori Aprilia +39.869
17. Somkiat Chantra Honda +61.999
18. Enea Bastianini KTM +2 giri
DNF
- Francesco Bagnaia Ducati
- Joan Mir Honda
- Franco Morbidelli Ducati

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