De Grand Prix van Portugal begon met een sterke start vooraan in het peloton. Marco Bezzecchi behield de leiding in de eerste bocht, gevolgd door Pedro Acosta en Marc Marquez. Daarachter ontstond in de eerste ronden een hard en agressief gevecht in het middenveld, vooral tussen Fermin Aldeguer en Brad Binder.

In bocht 3 probeerde Aldeguer Binder te passeren, maar Binder hield zijn racelijn goed vast en behield zijn positie in bocht 4. Aldeguer kwam opnieuw met een late actie in bocht 5. Deze keer was de actie krachtiger. Deze keer was de actie krachtiger en duwde hij Binder iets van zijn lijn. Het contact kostte Binder een stuk aero-achterkant, wat de stabiliteit van zijn motor voor de rest van de race zou kunnen beïnvloeden.

Morbidelli crashte vervolgens in bocht 5 nadat de motor bij het insturen onregelmatig werd. Hij ging wijd, probeerde midden in de bocht te herstellen en kwam in aanraking met Pol Espargaro, waardoor hij viel. In dezelfde chicane had Enea Bastianini ook contact met Franco Morbidelli, waardoor zijn voorwiel beschadigd raakte en hij moest pitten en van machine wisselen.

Vooraan gaf Bezzecchi het tempo aan. Marquez bleef ongeveer een halve seconde achter hem, hield druk maar kwam niet helemaal dichterbij. Acosta, die goed was gestart, begon tijd te verliezen en viel terug tot meer dan een seconde achter Marquez.

Verder naar achteren nestelde Francesco Bagnaia zich in het begin op de vijfde plaats, maar hij slaagde erin om weg te rijden bij Fabio Quartararo en een gat van meer dan twee seconden op te bouwen. Quartararo werd op zijn beurt al snel bedreigd door Zarco, Binder en de vastberaden Aldeguer.

In ronde 8 bleef de volgorde vooraan stabiel: Bezzecchi aan de leiding, Márquez een halve seconde achter hem en Acosta nu meer dan een seconde achter hem. Bagnaia bleef alleen rijden, met een comfortabele voorsprong op Quartararo.

In ronde 12 vergrootte Bezzecchi zijn voorsprong. Hij had nu meer dan anderhalve seconde voorsprong op Marquez. Bezzecchi was ook de enige rijder die nog steeds rondetijden reed van 1 minuut 38 seconden, waarmee hij een zeer sterk tempo liet zien. Acosta, derde, bleef terugvallen en concentreerde zich nu op het beschermen van zijn podiumpositie ten opzichte van Aldeguer, die sneller was en iets dichterbij kwam.

Achter hen werd het gevecht om de vijfde plaats het belangrijkste. Quartararo maakte een klein foutje bij het aanremmen in bocht 5. Brad Binder zag het gat en passeerde hem. Brad Binder zag het gat en passeerde hem. Dit was indrukwekkend van Binder, want hij had eerder al wat aero achter verloren na contact met Aldeguer, maar hij reed nog steeds zelfverzekerd en sterk. Quartararo gaf niet op. Hij bleef vastberaden rijden om in de buurt van Binder te blijven. Toen de race ronde 14 inging, waren er echter nog twaalf ronden te gaan.

Naarmate de ronden verstreken, leek Acosta sterker. Het verschil tussen de twee rijders liep terug tot iets meer dan een seconde en het was duidelijk dat Márquez hard werkte om hem voor te blijven. Slow motion herhalingen toonden zware slijtage op de voorband van de Honda, wat verklaarde waarom hij niet hetzelfde tempo kon vasthouden als eerder in de race.

Twee ronden voor het einde bleef Bezzecchi de leiding comfortabel in handen houden, terwijl de echte spanning nu zat in het gevecht om de tweede plaats. Marquez had nog maar één seconde over op Acosta en de jonge rookie kwam in elke sector dichterbij. Ondertussen voltooide Ogura eindelijk zijn aanval op Zarco en nam de zevende plaats over.

Toen de race de voorlaatste ronde bereikte, liep Bezzecchi's voorsprong iets terug tot drie seconden, maar hij leek nog steeds veilig vooraan te rijden. Achter hem pushte Marquez zo hard als hij kon om de tweede positie te beschermen. Acosta had slechts acht tienden van een seconde achterstand toen ze over de streep kwamen om aan de laatste ronde te beginnen.

Toen de zwart-wit geblokte vlag in Portimao viel, kwam Marco Bezzecchi over de streep om een beheerste en goed gemanagede overwinning op te eisen. Alex Marquez verzekerde zich van de tweede plaats. Hij verdedigde dapper in de laatste ronden ondanks duidelijke slijtage aan de voorband. Pedro Acosta volgde op de derde plaats en koos voor volwassenheid en consistentie om opnieuw een sterke podiumplaats mee naar huis te nemen.

Net achter het podium finishte Fermin Aldeguer met een assertieve rit als vierde, waarbij hij de hele race snelheid en vastberadenheid toonde. Brad Binder eindigde als vijfde na een van zijn sterkste prestaties van het seizoen, vooral indrukwekkend gezien het eerdere contact dat zijn aero-achterstuurinrichting had aangetast. Fabio Quartararo kwam als zesde thuis.

Ai Ogura eindigde als zevende nadat hij uiteindelijk Johann Zarco had ingehaald, die de race als negende eindigde maar toch waardevolle punten verzamelde. Tussen hen in werd Fabio Di Giannantonio achtste met een consistente run. Pol Espargaro sloot de top tien af met een constante race in de slotgroep.

resultaat Portugese Grand Prix 2025: