Le prove pomeridiane sono speciali, in quanto i primi 10 piloti più veloci guadagnano un passaggio diretto alla Q2; questa sessione dura 60 minuti, con i piloti che lottano per le posizioni fino alla fine.

I primi tempi sono partiti da 1:30 a 1:32. A ogni nuovo giro i piloti miglioravano i loro tempi e lentamente si avvicinavano al range di 1:29. Dopo 5 minuti è arrivata la prima bandiera gialla, causata da una caduta di Augusto Fernández nel settore 2. La top 10 era la seguente: Augusto Fernández è caduto nel settore 3. La top 10 si presenta come segue: Bezzecchi, Acosta, Fernández, Mir, Zarco, Márquez, Quartararo, Rins, Bagnaia, Miller.

Per la sessione pomeridiana le opzioni di pneumatici erano molto diverse. Alcuni piloti hanno scelto la morbida posteriore, mentre altri hanno optato per la media posteriore. Tuttavia, la maggior parte della griglia ha scelto la media all'anteriore.

Con l'avanzare della sessione, i piloti non sono stati in grado di migliorare ulteriormente i tempi, avendo per lo più il primo settore più veloce e rallentando poi un po' negli altri settori. Dopo 12 minuti, Marco Bezzecchi è caduto alla curva 4, facendo scattare la bandiera gialla. Successivamente Bezzecchi è stato visto rientrare ai box dai commissari.

Dopo 15 minuti, i piloti sono tornati ai box. La top 10 si presentava come segue: Bezzecchi, Acosta, Raul Fernández, Quartararo, Mir, Morbidelli, Zarco, Miller, Márquez, Di Giannantonio.

Nel complesso, i tempi sono stati molto vicini e la maggior parte dei piloti sulla griglia di partenza si è attestata su un tempo di 1:30. Nel frattempo Di Giannantonio ha preso il comando da Bezzecchi, mentre il suo compagno di squadra Morbidelli è salito al secondo posto. Come se non bastasse, Ogura è caduto alla curva 3, facendo scattare la bandiera gialla.

A metà sessione, Pedro Acosta è diventato il primo pilota a entrare nel range di tempi di 1:29, prendendo il comando della sessione, mentre Bagnaia è uscito dalla top 10.

Quartararo, appena uscito dai box, ha avuto un problema tecnico ed è uscito di pista, rientrando ai box. Come si è visto, c'era del fumo dalla sua moto e la perdita di alcuni liquidi.

Mentre la sessione si avvicinava lentamente alla fine, i piloti erano ancora ai box, prima di scendere in pista, per lottare per le posizioni avanzate. A 18 minuti dalla fine, la top 10 si presentava come segue: Acosta, Di Giannantonio, Morbidelli, Bezzecchi, Ogura, Aldeguer, Raul Fernández, Mir, Quartararo, Marini.

All'inizio dei giri misurati, Jack Miller ha migliorato il suo tempo e si è portato al 2° posto, mentre Raul Fernandez è balzato al 3° posto. Ma non è durato a lungo, perché Morbidelli è salito al 3° posto, scalzando Fernández. Ma i miglioramenti non si sono fermati qui: Mir è salito al 4° posto, spingendo Zarco al 6°.

E presto Márquez è balzato al 2° posto, con Di Giannantonio al 3°. Nel frattempo, Bagnaia ha continuato a faticare per entrare nella top 10. Mentre Quartararo è riuscito a migliorare e si è portato al 4° posto. Gli altri piloti sono rientrati ai box per l'ultima sosta. Bagnaia, che aveva iniziato un ottimo giro, che lo avrebbe portato nella top 10, è entrato ai box, abbandonando il suo giro.

Dopo una rapida sosta, i piloti sono tornati in pista. Bezzecchi è balzato nuovamente al 2° posto ed è stato molto vicino a prendere il comando. Miller è salito al 3° posto. Nel frattempo, Bagnaia è salito al 9° posto, ma poco dopo è stato estromesso dalla top 10. Tuttavia, Ai Ogura ha sorpreso e si è piazzato al 3° posto, presto spinto al 4° da Morbidelli.

Márquez ha migliorato il suo tempo e si è portato al 4° posto, facendo scendere Ogura. Allo spegnersi della bandiera a scacchi, i piloti hanno concluso il loro ultimo tentativo di volo. Bagnaia non è riuscito ad entrare nella top 10. I piloti che hanno avuto accesso diretto alla Q2 sono stati: Acosta, Bezzecchi, Morbidelli, Márquez, Ogura, Miller, Di Giannantonio, Aldeguer, Mir, Quartararo.